31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 7월 31일, 러쉬엔터프라이즈는 2024년 6월 30일로 종료된 2분기 재무 결과를 발표했다.
이 회사는 이번 분기에 $20억 2천 7백만의 수익과 $7천 8백 70만의 순이익을 기록했으며, 주당 희석 기준 이익은 $0.97로 나타났다.
이는 2023년 6월 30일로 종료된 2분기의 $20억 0천 3백만 수익과 $9천 8백 30만 순이익, 주당 $1.17의 희석 기준 이익과 비교된다.
이와 함께 이사의 보드는 클래스 A와 클래스 B 일반주에 대해 주당 $0.18의 분기 배당금을 선언했으며, 배당금은 2024년 9월 10일에 지급될 예정이다.주식 소유자는 2024년 8월 13일까지의 기록된 소유자여야 한다.
러쉬엔터프라이즈의 회장인 W.M. "러스티" 러쉬는 이번 실적 발표에서, 계속되는 시장의 어려움에도 불구하고 2분기의 재무 성과에 대해 기쁘게 생각한다고 했다.
그는 아직도 떨어진 화물요금이 육상 운송업체들에게 영향을 미치고 있지만, 공공 부문 및 직업 제화 세그먼트에서의 판매 성장이 매출에 긍정적인 영향을 미쳤다고 밝혔다.
이번 분기 동안 부품 및 서비스에 대한 수요 감소가 발생했으며, 이로 인해 애프터마켓 부문에서의 성과에 부정적인 영향을 미쳤다고 전했다.
이러한 이유로 이 회사는 2018년 7월에 시작한 분기 배당금 지급 의사를 기반으로 추가적인 배당금 인상을 위해 노력하고 있다고 언급했다.
그는 2025년까지 화물요금이 회복될 것으로 예상하지 않는다며, 운영 환경의 어려움이 계속될 것이라고 경고했다.
또한, 이번 분기 회사는 운영 비용을 감소시키고 주요 국책 계정 지원에 집중하는 전략적 결정을 내렸으며, 이러한 전략들이 시장 cycle 관리를 도울 것이라고 강조했다.
지난해 같은 분기에 비해 2024년 2분기 러쉬엔터프라이즈의 애프터마켓 제품 및 서비스는 전체 총 이익의 약 60%를 차지했다.
이번 분기의 부품, 서비스 및 충돌 센터 수익은 $6억 2천 7백 40만으로, 지난해 같은 분기보다 3.6% 감소했다.이 회사는 2분기 동안 134%의 흡수 비율을 기록했다.향후 3분기 동안은 판매량 증가가 예상되며, 과거 판매실적을 유지할 것이라고 전망했다.
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