31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 31일, 보그워너가 2024년 9월 30일로 종료된 분기 및 9개월 동안의 재무 결과를 발표했다.
2024년 7월 1일부터 새로운 사업 부문 및 관리 구조를 시행한 보그워너는 이제 다음의 네 가지 보고 가능한 부문에서 결과를 보고한다: 터보 및 열 기술, 드라이브 트레인 및 모스 시스템, 파워드라이브 시스템(구 ePropulsion), 배터리 및 충전 시스템. 이 보고 가능한 부문 공시는 새로운 보고 구조에 맞춰 이전 기간 정보를 재구성하는 것을 포함하여 업데이트되었다.
보그워너는 2024년 3분기 동안 조정된 운영 마진이 10.1%에 달하며, 이는 미국 GAAP 기준 운영 마진 7.8%에 해당한다.
회사는 또한 운영 활동에서 3억 5,600만 달러의 순 현금을 창출했으며, 이는 2억 1,000만 달러의 자유 현금 흐름을 포함한다. 이는 회사의 경량 및 상업용 차량 시장에서 5.6% 감소에도 불구하고 이루어진 성과이다.
보그워너는 연간 조정된 운영 마진 가이던스의 중간값을 20bp 증가시키고, 조정된 주당 순이익 가이던스를 약 0.18달러 또는 4% 증가시켰다. 이러한 증가는 3분기 강력한 운영 성과, 지속적인 비용 통제, 낮은 유효 세율, 그리고 3분기 주식 매입에 의해 촉진되었다.
보그워너는 3분기 동안 3억 달러의 자사주 매입을 완료했으며, 2024년 동안 총 4억 달러의 자사주 매입을 완료했다. 회사는 또한 여러 신규 사업 수주를 확보하여 향후 장기적인 수익성 있는 성장을 지원할 것으로 기대하고 있다. 이에는 북미 주요 OEM과의 두 개의 트랜스퍼 케이스 수주, 중국 전기차 OEM, 한국 OEM, 일본 OEM과의 세 개의 고전압 냉각 히터 수주가 포함된다.
2024년 전체 매출은 140억 달러에서 142억 달러로 예상되며, 이는 2023년 매출 약 142억 달러와 비교된다. 보그워너는 2024년 경량 및 상업용 차량 시장이 전년 대비 3.5%에서 3% 감소할 것으로 예상하고 있으며, 이는 이전 가이던스보다 하향 조정된 수치이다.
보그워너의 2024년 조정된 주당 순이익은 4.15달러에서 4.30달러로 예상된다. 2024년 전체 운영 현금 흐름은 13억 2,500만 달러에서 13억 7,500만 달러로 예상되며, 자유 현금 흐름은 4억 7,500만 달러에서 5억 7,500만 달러로 예상된다.
보그워너의 2024년 3분기 실적은 매출 3,449백만 달러로, 2023년 3분기 대비 약 5% 감소했으며, 순이익은 2억 4,200만 달러, 주당 1.08달러로 집계되었다. 조정된 주당 순이익은 1.09달러로, 2023년 3분기 조정된 주당 순이익 0.98달러에서 증가했다.
보그워너의 현재 재무 상태는 총 자산 15,137백만 달러, 총 부채 8,785백만 달러, 총 주주 자본 6,156백만 달러로 나타났다.
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