31일 미국 증권거래위원회에 따르면 밍주로지스틱스홀딩스는 2024년 6월 30일 종료된 6개월 동안의 재무 성과를 발표했다.
이 회사는 2018년 1월 2일 케이맨 제도에 설립된 지주회사로, 중국 내 자회사 및 통제 기업을 통해 다양한 사업을 운영하고 있다.
2024년 상반기 동안 회사의 총 수익은 2,289만 달러로, 지난해 같은 기간의 5,609만 달러에서 3,320만 달러, 즉 59.2% 감소했다.
이는 물류 네트워크 재구성을 위한 고객 수 감소와 2023년 12월 30일 자 Zhejiang Cheyi Network Technology Co., Ltd.와의 VIE 계약 종료로 인한 수익 감소가 주요 원인이다.회사의 서비스별 수익은 다음과 같다.
트럭 서비스는 1,775만 달러로 지난해 3,394만 달러에서 1,618만 달러 감소했으며, 이는 47.7%의 감소율을 보였다.
자동차 소유자 서비스는 506만 달러로, 지난해 936만 달러에서 430만 달러 감소하여 45.9% 감소했다.
반면, 주류 유통 서비스는 7만 3,790달러로 신규 서비스로서 처음으로 수익을 기록했다.
비용 측면에서, 2024년 상반기 동안 총 비용은 2,256만 달러로, 지난해 5,444만 달러에서 3,187만 달러 감소하여 58.6% 감소했다.이는 수익 감소와 관련이 있다.총 매출 총이익은 331,314달러로, 지난해 1,653,093달러에서 80% 감소했다.고정비용이 안정적으로 유지되는 가운데 수익 감소가 주된 원인이다.
일반 관리비용은 2023년 상반기 210만 달러에서 2024년 상반기 1,120만 달러로 증가했다.이는 고객으로부터의 지불 수금 기간이 길어지면서 발생한 신용 손실 증가에 기인한다.
2024년 상반기 동안 회사의 순손실은 약 980만 달러로, 지난해 같은 기간의 약 90만 달러에서 890만 달러 증가했다.
세금 측면에서는 2024년 상반기 동안 150만 달러의 법인세 크레딧을 기록했으며, 이는 지난해 40,166달러와 비교해 큰 변화가 있었다.회사는 운영 비용을 충당하고 자본 지출을 지원하기 위해 상당한 현금이 필요하다.최근에는 기존 대출 시설을 통해 자본 요구 사항을 충당하고 있다.
2024년 6월 30일 기준으로 현금 및 현금 등가물은 127만 8,953달러로, 지난해 568만 7,311달러에서 감소했다.
회사는 2024년 9월 10일 HOLDCO 36과 인수 계약을 체결했으며, 10월 21일에는 H&P International Holdings Limited와 소프트웨어 구매 계약을 체결하여 190만 주의 보통주를 발행했다.이 계약은 회사의 전략적 성장과 시장 점유율 확대에 기여할 것으로 기대된다.
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