4일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 4일, 커민스는 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.
4분기 매출은 84억 달러였으며, GAAP 기준 순이익은 4억 1,800만 달러로 매출의 4.9%에 해당한다.
4분기 EBITDA는 매출의 12.1%였으며, 희석 주당순이익(EPS)은 3.02달러였다.
4분기 실적에는 3억 1,200만 달러, 즉 희석 주당 2.14달러에 해당하는 Accelera 전략적 재조정 관련 비용이 포함되어 있으며, 이 중 3억 500만 달러는 비현금 비용이었다.
2024년 전체 매출은 341억 달러로, GAAP 기준 순이익은 39억 달러로 매출의 11.6%에 해당한다.전체 EBITDA는 매출의 18.6%였으며, 희석 주당순이익은 28.37달러였다.
2025년 전체 매출은 2% 감소에서 3% 증가할 것으로 예상되며, EBITDA는 매출의 16.2%에서 17.2% 사이로 예상된다.
커민스의 제니퍼 룸지 CEO는 "커민스는 4분기에 강력한 운영 성과를 달성했으며, 연간 매출, 순이익, EBITDA 및 EPS에서 기록적인 성과를 올렸다"고 말했다.
4분기 매출은 2023년 같은 분기 대비 1% 감소했으며, 북미 매출은 보합세를 보였고, 국제 매출은 3% 감소했다.
4분기 순이익은 4억 1,800만 달러로, 2023년 4분기에는 14억 달러의 순손실을 기록했다.
2024년 전체 매출은 341억 달러로 2023년과 비슷한 수준을 유지했으며, 북미 매출은 1% 증가하고 국제 매출은 1% 감소했다.
2024년 순이익은 39억 달러로, 2023년의 7억 3,500만 달러에 비해 크게 증가했다.2024년 EBITDA는 63억 달러로, 매출의 18.6%에 해당한다.
2025년 전망에 따르면, 커민스는 북미 도로 트럭 시장에서 수요가 약해질 것으로 예상하고 있지만, 주요 시장에서의 강세로 이를 상쇄할 것으로 보인다.
커민스는 15년 연속으로 배당금을 증가시켰으며, 주주에게 9억 6,900만 달러를 배당금으로 반환했다.
2024년 4분기 엔진 부문 매출은 27억 달러로 2% 감소했으며, 부품 부문 매출은 26억 달러로 17% 감소했다.
배급 부문 매출은 31억 달러로 13% 증가했으며, 전력 시스템 부문 매출은 17억 달러로 22% 증가했다.
Accelera 부문 매출은 1억 달러로 23% 증가했지만, EBITDA 손실은 4억 3,100만 달러에 달했다.
커민스는 지속 가능한 발전을 위한 Destination Zero 전략을 추진하고 있으며, 고객의 에너지 전환을 지원하기 위해 다양한 제품 포트폴리오를 제공하고 있다.
현재 커민스의 재무 상태는 안정적이며, 2024년 12월 31일 기준으로 총 자산은 315억 달러, 총 부채는 202억 달러로 나타났다.
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