19일 미국 증권거래위원회에 따르면 니콜라가 운영을 위한 가치 극대화 매각 거래를 추진한다.
2025년 2월 19일, 니콜라(증권 코드: NKLA)는 미국 델라웨어 지방법원에서 챕터 11에 따라 자발적 청원서를 제출했다.
니콜라는 또한 미국 파산법 제363조에 따라 경매 및 매각 절차를 진행할 수 있도록 허가를 요청하는 동의서를 제출했다.
니콜라는 법원에 제출한 여러 '첫날' 동의서에서 매각 과정 동안 직원에 대한 의무를 이행할 수 있도록 제한된 운영을 계속할 수 있도록 요청했다.
법원의 승인을 조건으로, 회사는 현재 현장에서 운영 중인 트럭에 대한 일부 제한된 직접 제공 서비스 및 지원 작업을 계속할 계획이며, 2025년 3월 말까지 특정 HYLA 연료 공급 작업을 포함한다.이후 회사는 이러한 활동을 지원할 파트너가 필요할 것이다.
니콜라는 약 4,700만 달러의 현금을 보유하고 있으며, 이를 통해 위의 활동을 자금 지원하고, 청원 후 매각 절차를 시행하며, 챕터 11을 통해 탈퇴할 계획이다.
회사의 유동성 프로필과 사건의 예상 비용 및 제한된 운영을 고려할 때, 회사는 유동성 요구와 사전 마케팅 노력을 균형 있게 조정하여 자산의 가치를 극대화할 수 있는 매각을 진행할 수 있도록 법원에 요청할 예정이다.
니콜라의 스티브 기어스키 CEO는 "우리 직원들의 헌신과 파트너들의 지원 덕분에 니콜라는 제로 배출 운송을 추진하기 위해 중요한 조치를 취해왔다. 북미에서 상업적으로 이용 가능한 첫 번째 클래스 8 수소 연료 전지 전기 트럭을 시장에 출시하고, 북부 캘리포니아와 남부 캘리포니아를 연결하는 HYLA 수소 연료 고속도로를 개발했다"고 말했다.
니콜라는 자산의 모든 부분 또는 대부분을 마케팅하고 판매할 계획이며, 사업을 질서 있게 종료할 예정이다.
법원이 승인할 경우 제안된 입찰 절차는 이해관계자들이 니콜라의 자산을 인수하기 위한 구속력 있는 제안을 제출할 수 있도록 할 것이다.
추가 정보는 Epiq Corporate Restructuring, LLC가 운영하는 웹사이트에서 확인할 수 있다.
니콜라의 법률 자문은 Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP와 Potter Anderson & Corroon LLP이며, 투자 은행가는 Houlihan Lokey Capital, Inc.이다.
관심 있는 당사자는 경매 및 매각 과정에 대한 추가 정보를 위해 Houlihan Lokey에 연락할 수 있다.니콜라의 사명은 명확하다. 제로 배출 세계를 위한 솔루션을 개척하는 것이다.
니콜라는 상업 운송을 혁신하고 있으며, HYLA 브랜드를 통해 수소 연료 생태계를 발전시키고 있다.니콜라의 본사는 애리조나주 피닉스에 있으며, 쿨리지에 제조 시설이 있다.
이 보도자료에는 니콜라의 서비스 및 지원 운영 지속 의도와 관련된 진술, 챕터 11이 니콜라와 이해관계자에게 최선의 경로라는 이사회 신념, 자산 가치를 극대화하기 위한 구조적 매각 프로세스의 필요성 등이 포함되어 있다.이러한 진술은 실제 결과와 성과가 다를 수 있는 위험과 불확실성을 포함한다.
니콜라는 이 보도자료의 날짜 기준으로 이용 가능한 정보를 바탕으로 모든 미래 예측 진술을 작성하며, 법률에 의해 요구되지 않는 한 이러한 진술을 업데이트할 의무가 없다.
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