27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 27일, 하와이 호놀룰루 – 맷슨(증권코드: MATX)의 이사회는 기존 1,200만 주 자사주 매입 프로그램에 300만 주를 추가하고, 프로그램을 2027년 12월 31일까지 연장하기로 승인했다.2025년 2월 26일 기준으로 기존 자사주 매입 프로그램에는 50만 주가 남아 있었다.
맷슨의 회장 겸 CEO인 맷 콕스는 "기존 자사주 매입 프로그램에 300만 주를 추가하게 되어 기쁘다"고 말했다.
"2021년 8월 자사주 매입 프로그램을 시작한 이후로 우리는 약 10억 달러에 1,150만 주를 매입했다.
앞으로도 우리는 자본 배분에 있어 규율을 유지하고 기회를 포착할 것이며, 주주 가치를 장기적으로 창출하기 위해 잉여 현금을 주주에게 환원하는 데 전념할 것이다." 주식은 회사의 재량에 따라 시장에서 수시로 매입될 것이며, 이는 사업의 자본 필요성, 보통주 시장 가격 및 일반 시장 상황에 대한 지속적인 평가를 기반으로 한다.
회사는 프로그램에 따라 매입을 용이하게 하기 위해 규칙 10b5-1 계획을 수립할 수 있다.자사주 매입 프로그램은 언제든지 중단되거나 종료될 수 있다.
회사에 대한 정보로는 1882년에 설립된 맷슨은 해상 운송 및 물류 서비스의 선도적인 제공업체이다.
맷슨은 하와이, 알래스카, 괌의 비연속 경제와 미크로네시아의 섬 경제에 필수적인 해상 화물 운송 서비스를 제공한다.
또한, 맷슨은 중국에서 캘리포니아 롱비치까지의 프리미엄 신속 서비스를 운영하며, 일본 오키나와 및 남태평양의 여러 섬에 서비스를 제공하고, 알래스카의 항구에서 아시아로의 국제 수출 서비스를 운영한다.
회사의 소유 및 임대 선박에는 컨테이너선, 조합형 컨테이너 및 롤온/롤오프 선박, 맞춤형 바지선이 포함된다.
1987년에 설립된 맷슨 물류는 북미 및 아시아 전역에 걸쳐 맷슨의 운송 네트워크의 지리적 범위를 확장한다.
통합된 자산 경량 물류 서비스에는 철도 간선, 고속도로 중개, 창고, 화물 통합, 공급망 관리 및 알래스카로의 화물 운송이 포함된다.회사에 대한 추가 정보는 www.matson.com에서 확인할 수 있다.
이 보도자료에 포함된 역사적 사실이 아닌 진술은 1995년 민간 증권 소송 개혁법의 의미 내에서 "미래 예측 진술"로 간주되며, 이는 실제 결과가 관련된 미래 예측 진술에서 예상한 것과 실질적으로 다를 수 있는 여러 위험과 불확실성을 포함한다.이러한 미래 예측 진술은 미래 성과에 대한 보장이 아니다.
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