9일 미국 증권거래위원회에 따르면 델타항공이 2025년 3분기 재무 결과를 발표했다.
2025년 3분기 동안의 운영 수익은 140억 달러에 달하며, 운영 소득은 5억 6,900만 달러로 운영 마진은 4.0%를 기록했다.세전 소득은 3억 2,000만 달러로 세전 마진은 2.3%에 이르렀다.주당 순이익은 0.37 달러로, 운영 현금 흐름은 24억 달러에 달했다.
부채 및 금융 리스 의무는 분기 말 기준으로 158억 달러에 달하며, 총 부채 및 금융 리스 의무는 158억 달러로 집계됐다.
델타항공의 CEO인 에드 바스티안은 "첫 분기가 예상과 다르게 전개되었지만, 우리는 지난해와 비슷한 수준의 안정적인 수익성을 달성했다"고 말했다.
그는 또한 "전 세계 무역에 대한 광범위한 경제적 불확실성 속에서 우리는 수익성과 현금 흐름을 보호하기 위해 우리가 통제할 수 있는 것에 집중하고 있다"고 덧붙였다.
2025년 6분기 동안의 수익성은 15억 달러에서 20억 달러로 예상되며, 연간 전망을 업데이트하기에는 시기상조라고 밝혔다.
델타항공은 연간 안정적인 수익성과 자유 현금 흐름을 제공할 수 있는 좋은 위치에 있다고 강조했다.2025년 3분기 GAAP 재무 결과는 다음과 같다.
운영 수익 140억 달러, 운영 소득 5억 6,900만 달러, 세전 소득 3억 2,000만 달러, 주당 순이익 0.37 달러, 운영 현금 흐름 24억 달러, 부채 및 금융 리스 의무 53억 1,000만 달러, 총 부채 및 금융 리스 의무 158억 달러. 비GAAP 재무 결과는 운영 수익 130억 달러, 운영 소득 5억 9,100만 달러, 세전 소득 3억 8,200만 달러, 주당 순이익 0.46 달러, 운영 현금 흐름 24억 달러로 집계됐다.
델타항공은 2025년 6분기 운영 마진을 11%에서 14%로, 주당 순이익을 1.70 달러에서 2.30 달러로 예상하고 있다.
현재의 불확실성을 감안할 때, 델타항공은 2025년 전체 재무 가이던스를 재확인하지 않을 것이라고 밝혔다.
델타항공은 2025년 3분기 동안 130억 달러의 수익을 기록했으며, 이는 지난해보다 3.3% 증가한 수치이다.프리미엄, 충성도 및 국제 수익이 국내 및 메인 캐빈의 부진을 부분적으로 상쇄하고 있다.
델타항공의 2025년 3분기 운영 비용은 135억 달러로, 조정된 운영 비용은 124억 달러에 달했다.
비연료 비용은 99억 달러로, 비연료 CASM은 14.44 센트로, 지난해보다 2.6% 증가했다.조정된 연료 비용은 24억 달러로, 지난해보다 7% 감소했다.
델타항공은 2025년 3분기 동안 24억 달러의 조정된 운영 현금 흐름을 기록했으며, 총 자산은 773억 달러로 집계됐다.
현재 델타항공의 조정된 순부채는 168억 달러로, 이는 2024년 말보다 11억 달러 감소한 수치이다.
델타항공은 2025년 3분기 동안 1,280억 달러의 자유 현금 흐름을 기록했으며, 이는 2024년 3분기보다 감소한 수치이다.델타항공은 앞으로도 지속적인 성장을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.
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