6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 10일, 포드자동차의 보상, 인재 및 문화 위원회는 2025년 참가자, 즉 임원들을 위한 연간 성과 보너스 계획의 특정 성과 목표 및 비즈니스 기준을 승인했다.
이 계획의 기업 성과 기준 및 가중치는 다음과 같다. 회사 조정 EBIT 마진(40%), 품질(30%), 글로벌 전기차 판매량(20%), 판매된 차량당 통합 서비스 수익(10%)이다.
2025년의 비즈니스 성과 결과에 따라 보상, 인재 및 문화 위원회는 각 지표에 대해 설정된 목표 수준에 대한 실제 성과에 따라 목표 보상의 비율을 결정할 것이다. 이 비율은 0%에서 200%까지 범위가 가능하다.
또한, 2025년 2월 10일, 포드자동차의 보상, 인재 및 문화 위원회는 2025-2027 성과 기간 동안 참가자, 즉 임원들을 위한 주식 보상 단위(PSU) 최종 보상을 결정하기 위한 특정 기준을 승인했다. PSU 보상은 3년 성과 기간(2025-2027) 동안 포드의 보통주 총 주주 수익률을 동종 기업 그룹과 비교하여 목표 기회를 제공한다.
보상, 인재 및 문화 위원회는 최종 보상 계산을 승인할 것이며, 이는 목표 기회의 0%에서 200%까지 범위가 가능하다. 제임스 D. 팔리 주니어, 포드자동차의 CEO는 2025년 3월 31일 종료된 분기의 10-Q 양식에 대한 인증서를 제출했다. 그는 이 보고서가 1934년 증권 거래법의 섹션 13(a) 또는 15(d)의 요구 사항을 완전히 준수하며, 보고서에 포함된 정보가 회사의 재무 상태 및 운영 결과를 모든 중요한 측면에서 공정하게 제시한다고 인증했다.
셔리 A. 하우스, 포드자동차의 CFO도 같은 날 인증서를 제출했다. 그녀는 이 보고서가 1934년 증권 거래법의 섹션 13(a) 또는 15(d)의 요구 사항을 완전히 준수하며, 보고서에 포함된 정보가 회사의 재무 상태 및 운영 결과를 모든 중요한 측면에서 공정하게 제시한다고 인증했다.
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