4일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 4일, 올드도미니언프레이트라인이 2025년 5월의 특정 소화물 운송(LTL) 운영 지표에 대한 업데이트를 발표했다.
2025년 5월의 일일 수익은 2024년 5월 대비 5.8% 감소했으며, 이는 LTL 톤 수가 8.4% 감소한 것에 기인한다.
LTL 톤 수의 감소는 LTL 배송 건수가 6.8% 감소하고 LTL 배송당 무게가 1.9% 감소한 데 따른 것이다.
분기 기준으로 LTL 백중량당 수익과 연료 할증료를 제외한 LTL 백중량당 수익은 각각 3.2%와 5.6% 증가했다.
올드도미니언의 마르티 프리먼 CEO는 "5월의 수익 결과는 국내 경제의 지속적인 부진과 낮은 연료 가격이 수익에 미친 영향을 반영한다. 우리는 LTL 물량의 연간 감소에도 불구하고 시장 점유율이 상대적으로 일관되게 유지되고 있다. 고객들은 우리의 업계 최고의 서비스를 계속해서 가치 있게 여기고 있으며, 이는 우리의 수익 관리 이니셔티브를 지원한다. 거시 경제 환경이 불확실하지만, 우리는 장기 전략 계획을 실행하는 데 집중할 것이다.
이 보도자료에 포함된 미래 예측 진술은 1995년 개인 증권 소송 개혁법의 안전한 항구 조항에 따라 작성되었다. 독자는 이러한 미래 예측 진술이 실제 사건 및 결과와 크게 다를 수 있는 위험과 불확실성을 포함하고 있음을 유의해야 한다.
올드도미니언프레이트라인은 북미에서 가장 큰 LTL 화물 운송업체 중 하나로, 단일 통합된 비조합 조직을 통해 지역, 지역 간 및 국가 LTL 서비스를 제공한다. 이 회사는 또한 북미 전역에서 LTL 서비스를 제공하기 위해 다양한 운송업체와 전략적 제휴를 유지하고 있으며, 핵심 LTL 서비스 외에도 컨테이너 드레이지, 트럭 로드 중개 및 공급망 컨설팅과 같은 다양한 부가가치 서비스를 제공한다.
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