16일 미국 증권거래위원회에 따르면 아스트로노바의 이사회 인사위원회는 2025년 6월 12일에 고위 경영진 단기 인센티브 계획(STIP)을 수정했으며, 이는 2026 회계연도에 대한 결정에 따라 기업 성과 목표를 포함하도록 변경됐다.
이 목표는 수익 및 조정된 운영 현금 흐름과 관련된 것이며, 세그먼트 수준의 목표는 조정된 운영 현금 흐름과 관련이 있다.
그러나 오류로 인해 2025년 6월 12일 STIP 수정안에 포함된 '아스트로노바 조정 운영 현금 흐름', 'PI 세그먼트 운영 현금 흐름', '항공우주 세그먼트 운영 현금 흐름'의 정의는 재고, 외상 매출금 및 외상 매입금의 변동 영향을 제외했다.
이에 따라 2025년 6월 15일, 위원회는 STIP를 추가로 수정하여 다음과 같이 정의를 수정했다.
'아스트로노바 조정 운영 현금 흐름'은 GAAP에 따라 결정된 회사의 운영 소득(손실)에서 MTEX 관련 인수 비용, 재고 단계 상승 비용 및 구조조정 비용(세금 차감 후)과 위원회에서 승인한 기타 항목을 제외한 금액으로 계산되며, Q1 발표에서 사용된 계산 방식과 일치하도록 계산된다.
또한 감가상각 및 상각 비용을 추가하고, 자본 지출을 차감하며, 재고, 외상 매출금 및 외상 매입금의 변동 영향을 포함한다.
'PI 세그먼트 운영 현금 흐름'은 제품 식별 세그먼트의 조정 운영 소득으로, 제품 식별 세그먼트의 감가상각 및 상각 비용을 추가하고, 제품 식별 세그먼트의 자본 지출을 차감하며, 제품 식별 세그먼트의 재고, 외상 매출금 및 외상 매입금의 변동 영향을 포함한다.
'항공우주 세그먼트 운영 현금 흐름'은 항공우주 세그먼트의 조정 운영 소득으로, 항공우주 세그먼트의 감가상각 및 상각 비용을 추가하고, 항공우주 세그먼트의 자본 지출을 차감하며, 항공우주 세그먼트의 재고, 외상 매출금 및 외상 매입금의 변동 영향을 포함한다.
이 보고서는 1934년 증권 거래법의 요구 사항에 따라 작성됐으며, 아스트로노바의 서명으로 제출됐다.서명자는 토마스 D. 드바일 부사장, 최고 재무 책임자 및 재무 담당자다.
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