25일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 25일, 리어(리어 코퍼레이션)는 2025년 2분기 재무 결과를 발표하고 2025년 전체 연도에 대한 재무 전망을 업데이트했다.2025년 2분기 주요 내용은 다음과 같다.2분기 매출은 60억 달러로, 2024년 2분기와 동일한 수준이다.
순이익은 1억 6,500만 달러, 조정된 순이익은 1억 8,800만 달러로, 각각 2024년 2분기의 1억 7,300만 달러와 2억 600만 달러에 비해 감소했다.
핵심 운영 수익은 2억 9,200만 달러로, 2024년 2분기의 3억 200만 달러에 비해 감소했다.
주당 순이익은 3.06 달러, 조정된 주당 순이익은 3.47 달러로, 각각 2024년 2분기의 3.02 달러와 3.60 달러에 비해 증가했다.
운영 활동으로부터 제공된 순 현금은 2억 9,600만 달러, 자유 현금 흐름은 1억 7,100만 달러로, 2024년 2분기의 2억 9,100만 달러와 1억 7,000만 달러에 비해 증가했다.
분기 말 현금 및 현금성 자산은 8억 8,800만 달러, 총 유동성은 29억 달러에 달했다.
두 사업 부문 모두에서 강력한 운영 성과를 달성했으며, 좌석 부문에서 약 45 베이시스 포인트, E-시스템 부문에서 약 70 베이시스 포인트의 성과를 기록했다.
연간 매출 전망을 224억 7,000만 달러에서 230억 7,000만 달러로 복원하고, 핵심 운영 수익은 9억 5,500만 달러에서 10억 9,500만 달러로 예상하고 있다.
또한, 총 회사 연간 순 성과를 약 2,500만 달러 증가시키면서, 관세 회복으로 인한 마진 희석 효과를 상쇄했다.20억 달러 규모의 회전 신용 대출을 재융자하여 만기를 2030년 7월까지 연장했다.2,500만 달러 규모의 자사주 매입을 실시하고, 4,100만 달러의 배당금을 지급했다.
Palantir Technologies와의 계약을 연장하여 IDEA 기능을 지속적으로 향상시키고, BMW와 아시아에서의 완전 좌석 프로그램을 수주했으며, Ford와의 좌석 부품에 대한 두 건의 수주를 받았다.
2025년 2분기 동안 리어는 271,117주의 자사주를 2,500만 달러에 매입했으며, 2분기 말 기준으로 약 10억 달러의 자사주 매입 승인을 남겨두고 있다.
2011년 자사주 매입 프로그램을 시작한 이후, 총 5억 6,000만 달러에 5,960만 주의 자사주를 매입했다.이는 프로그램 시작 이후 발행 주식의 약 57% 감소를 의미한다.
2025년 재무 전망을 복원하며, 글로벌 산업 생산량이 2024년 대비 2% 감소할 것으로 예상하고 있다.
리어의 2025년 재무 전망은 여러 출처에서 도출된 산업 볼륨 가정을 기반으로 하고 있으며, 외환 환율 가정을 업데이트하여 약세 달러를 반영하고 있다.
계약적 합의에 따라 올해 상반기 발생한 새로운 관세와 관련된 비용을 대부분 회복할 수 있었다.2025년 전체 재무 전망은 다음과 같다.
순 매출은 224억 7,000만 달러에서 230억 7,000만 달러, 핵심 운영 수익은 9억 5,500만 달러에서 10억 9,500만 달러, 조정된 EBITDA는 15억 7,000만 달러에서 17억 1,000만 달러, 구조조정 비용은 약 2억 1,500만 달러, 운영 현금 흐름은 10억 1,000만 달러에서 11억 1,000만 달러, 자본 지출은 약 5억 9,000만 달러, 자유 현금 흐름은 4억 2,000만 달러에서 5억 2,000만 달러로 예상하고 있다.
리어는 2025년 2분기 재무 결과와 관련된 사항을 논의하기 위해 2025년 7월 25일 오전 9시(동부 표준시)에 컨퍼런스 콜과 웹캐스트를 개최할 예정이다.웹캐스트 링크는 리어의 투자자 관계 웹페이지에서 확인할 수 있다.
또한, 컨퍼런스 콜은 1-877-883-0383(국내) 또는 1-412-902-6506(국제)로 접속할 수 있으며, 회의 ID는 9523449이다.웹캐스트 재생은 콜 종료 후 2시간 이내에 제공될 예정이다.
리어의 현재 재무 상태는 총 자산이 1,532억 2,210만 달러, 총 부채가 1,532억 2,210만 달러, 자본이 521억 7,000만 달러로 나타났다.
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