27일 미국 증권거래위원회에 따르면 하프니아의 2025년 2분기 긍정적인 모멘텀은 3분기로 이어지며, 무역량과 톤 마일이 지속적으로 증가하고 있다.이는 강력한 글로벌 수요와 개선된 정제 마진에 의해 촉진되어 스팟 시장을 부양하고 있다.
하프니아는 2025년 2분기에 7,530만 달러의 순이익을 기록했으며, 상업적으로 관리되는 풀과 벙커 조달 사업이 총 결과의 790만 달러를 기여했다.
2분기 실적은 여러 선박이 예정된 드라이독을 진행하면서 약 630일의 오프 하이어가 발생했으며, 3분기에도 510일의 오프 하이어가 예상된다.
2분기 말 기준으로 하프니아의 순자산가치(NAV)는 약 33억 달러로, 주당 NAV는 약 6.55달러(약 66.07노르웨이 크로네)이다.
순 대출 비율(LTV)은 1분기와 동일하게 24.1%를 유지하고 있으며, 이는 선박 시장 가치의 감소와 부채의 추가 감소를 균형 있게 반영하고 있다.
2분기 배당금 지급 비율은 80%로 설정되었으며, 총 6,030만 달러 또는 주당 0.1210달러의 배당금이 지급될 예정이다.
5월에는 듀얼 연료 메탄올 MR 신조선인 Ecomar Guyenne을 인도받았고, 7월에는 Ecomar Garonne을 인도받았다.
Cargill과의 벙커 조달 합작회사인 Seascale Energy는 5월 중순에 운영을 시작했다.
7월에는 11개 은행의 신디케이트와 7억 1,500만 달러 규모의 회전 신용 시설을 체결했으며, 이 시설은 기존 부채를 재융자하는 데 부분적으로 사용되었다.
경쟁력 있는 마진과 매력적인 구조 덕분에 전체 자금 조달 비용과 현금 흐름 손익 분기점을 낮출 수 있었으며, 유동성 위치를 강화하고 향후 성장에 대한 유연성을 제공하고 있다.
하프니아는 현재 예약과 견고한 시장 조건에 의해 3분기에도 강력한 실적을 이어갈 것으로 예상하고 있으며, OPEC의 생산 증가가 정유소 가동률을 높여 제품 탱커 수요에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
2025년에는 신규 건조 계약이 제한되어 있어, 선박 공급이 약 20%에 달하고 있으며, 많은 2000년대에 건조된 선박들이 이제는 중고 거래 또는 스크랩 연령에 도달하고 있다.
2025년 8월 15일 기준으로 3분기 수익일의 75%가 하루 평균 25,395달러로 커버되었으며, 나머지 연도의 48%는 하루 25,158달러로 커버되었다.
2025년 상반기를 마무리하며, 하프니아는 제품 탱커 시장의 지속적인 강세에 고무되고 있으며, 이는 강력한 수요와 견고한 펀더멘털에 의해 주도되고 있다.
하프니아는 젊고 현대적인 선대와 최근 재융자로 인해 시장 변동성 속에서도 강력한 입지를 유지하고 있으며, 새로운 기회를 추구할 수 있는 유연성을 갖추고 있다.
또한, 2분기 동안 하프니아는 7,530만 달러의 순이익을 기록했으며, 이는 주당 0.15달러에 해당한다.
2025년 상반기 동안 하프니아는 1억 3,850만 달러의 순이익을 기록했으며, 이는 주당 0.28달러에 해당한다.
하프니아의 총 자산은 36억 6,990만 달러에 달하며, 총 부채는 13억 6,950만 달러로, 총 자본은 23억 4,000만 달러에 이른다.
하프니아는 117척의 자회사 소속 선박과 9척의 차입 선박으로 구성된 선대를 보유하고 있으며, 2분기 동안의 TCE 수익은 2억 3,120만 달러에 달한다.
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