9일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 9월 9일, 지보가 자사의 웹사이트에 수정된 투자자 발표를 게시했다. 이 발표의 사본은 현재 보고서의 부록 99.1로 제공된다. 이 항목 7.01에 제공된 정보는 1934년 증권 거래법 제18조의 목적을 위해 "제출된" 것으로 간주되지 않으며, 해당 조항의 책임에 따라 적용되지 않는다. 또한, 1933년 증권법 또는 증권 거래법에 따라 제출된 어떤 서류에도 참조로 포함되지 않는다.
지보는 NASDAQ에 상장된 다각화된 에너지 회사로, 합성 항공 연료(SAF)의 선도적인 개발업체이다. 지보의 북다코타 운영과 이전의 레드 트레일 에너지 자산에서 기대되는 운영 및 재무 시너지, 예상 재무 결과(조정된 EBITDA 잠재력 및 기대), 지보 제품의 경쟁력, 지보 제품에 대한 수요 등 다양한 요인이 이러한 결과에 영향을 미칠 수 있다. 이러한 요인들은 회사의 연례 보고서(Form 10-K) 및 이후 제출된 서류에서 더 자세히 설명되어 있으며, www.sec.gov에서 확인할 수 있다.
지보는 180년 이상의 집합적 관련 경험을 가진 팀을 보유하고 있으며, 발효 사업, 화학 처리 사업, 공장 운영, 재생 에너지 및 바이오 연료, 재생 제품 시장 개발 및 상용화에 책임이 있다. 이들은 개념에서 완전 상업 플랜트 및 사업으로 여러 제품을 이끌어낸 경험이 있다. 지보는 재생 플라스틱(폴리락트산 또는 PLA)을 상업화한 최초의 기업이며, 바이오가스 및 RNG, 식품 및 화학용 유기산, 사료 및 식품용 글리콜, 특수 연료 및 화학물질, 특수 사료 및 제품(예: 아미노산 및 감미료) 등을 다룬다.
지보의 사업은 기존 인프라를 활용하여 확장 가능하고, 생산 비용이 경쟁력 있으며, 탄소 감축 및 기타 지속 가능성 속성을 마케팅할 수 있는 새로운 속성을 가능하게 한다. 지보는 저탄소 에탄올 및 공동 제품, 탄소 포집, SAF 플랫폼(알코올을 항공 연료로 전환), 복잡한 가치 사슬을 통한 추적 및 추적 소프트웨어 서비스(SaaS) 등을 제공한다.
지보의 북다코타 저탄소 에탄올 프로젝트는 연간 670만 갤런의 저탄소 에탄올 생산 능력을 보유하고 있으며, 탄소 집합체의 연간 100만 미터톤의 포집 능력을 갖추고 있다. 이 프로젝트는 2024년 미국 에너지부로부터 대출 보증 시설에 대한 조건부 약속을 받았다.
지보는 2025년 6월 30일 기준으로 1억 2,700만 달러의 현금 및 현금 등가물, 7천만 달러의 제한된 현금을 보유하고 있으며, 총 자산은 7억 2천만 달러에 달한다. 지보는 2025년 2분기 조정된 EBITDA가 2천만 달러에 달할 것으로 예상하고 있으며, 이는 2024년 조정된 EBITDA 7천 8백만 달러에 비해 상당한 증가를 나타낸다. 지보는 현재 1천만 톤의 탄소 포집 능력을 갖추고 있으며, 이를 통해 탄소 시장을 개발하고 ATJ 플랜트를 건설하여 추가적인 EBITDA를 창출할 계획이다.지보의 재무 상태는 안정적이며, 향후 성장 가능성이 높다.
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