30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 28일, 메사에어그룹(이하 '회사')과 그 완전 자회사인 메사항공(이하 '메사항공')은 2020년 10월 30일자로 체결된 대출 및 보증 계약(이하 '대출 계약')에 대한 수정안(이하 '수정안')을 체결했다.
수정안은 회사, 메사항공, 보증인, 제퍼리스 캐피탈 서비스 LLC(미국 재무부의 후임자) (이하 '대출자'), 그리고 뉴욕 멜론 은행(이하 '대행사') 간의 계약이다.수정안에서 사용되지만 정의되지 않은 용어는 대출 계약에서 부여된 의미를 가진다.수정안의 조건에 따라 대출자는 다음과 같은 사항에 동의했다.
(a) 대출 계약의 만기일을 2025년 10월 30일에서 2025년 11월 28일로 연장하며, 회사는 2025년 11월 27일 이전에 대행사에 통지함으로써 만기일을 30일 더 연장할 수 있는 권리를 가진다.(b) 수정안 발효일로부터 90일 동안 대출 계약의 이자율을 0%로 낮춘다.
(c) 회사와 리퍼블릭 항공사 홀딩스 간의 합병(이하 '합병')과 관련하여 기본 변경 및 조직 문서 수정에 대한 제한을 면제한다.(d) 만기일까지 담보 커버리지 비율 및 최소 유동성 테스트를 면제한다.
(e) 대출 계약의 만기일에 의무를 전액 상환하는 조건으로 대출 계약에 따른 의무의 원금 금액을 1,230만 달러 줄인다.
수정안 체결과 관련하여 메사항공은 (i) 대출자와의 보안 및 통제 계약을 체결하고, 메사항공은 대출자가 통제하는 담보 계좌에 3,190만 달러를 예치하며, 대출 계약에 따른 의무의 담보로 항공기 엔진을 담보로 제공하기로 했다.
(ii) 합병 승인 및 만기일 중 더 이른 시점에 제퍼리스 LLC에 비환불 자문 수수료를 지급하기로 했다.
1934년 증권 거래법의 요구에 따라, 등록자는 아래 서명된 자가 적절히 권한을 부여받아 이 보고서에 서명하도록 했다.
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