31일 미국 증권거래위원회에 따르면 스카이웨스트가 2025년 9월 30일로 종료된 분기에 대한 10-Q 양식을 제출하며 실적을 발표했다.
이번 분기 동안 스카이웨스트의 총 운영 수익은 11억 달러로, 지난해 같은 기간의 9억 1,278만 달러에 비해 15% 증가했다.
순이익은 1억 1,635만 달러로, 주당 2.81 달러를 기록했다. 이는 지난해 같은 기간의 8,970만 달러, 주당 2.16 달러에 비해 증가한 수치다.
스카이웨스트의 비즈니스 모델은 주요 항공사와의 코드쉐어 계약을 통해 정기 항공 서비스를 제공하는 것으로, 이번 분기 동안 498대의 항공기가 운영 중이었다. 이 중 44.8%는 유나이티드 항공을 위해, 28.3%는 델타 항공을 위해, 18.5%는 아메리칸 항공을 위해, 8.4%는 알래스카 항공을 위해 운영됐다.
스카이웨스트는 2025년 4분기부터 2026년까지 유나이티드 항공과의 계약에 따라 13대의 새로운 E175 항공기를 추가할 예정이다.
또한, 2025년 9월 30일 기준으로 스카이웨스트의 총 자산은 72억 1,419만 달러로, 지난해 71억 3,987만 달러에 비해 증가했다.
스카이웨스트는 2025년 9월 30일 기준으로 7억 5,340만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 2025년 9월 30일 기준으로 총 장기 부채는 24억 달러에 달한다.
스카이웨스트는 2025년 9월 30일 기준으로 580,257주의 자사주를 5,760만 달러에 매입했으며, 이로 인해 남은 자사주 매입 가능 금액은 2억 4천만 달러이다.
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