플라이-이그룹(FLYE, Fly-E Group, Inc. )은 이사회 구성원을 변경하고 보상 계약을 체결했다.
4일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 31일, 플라이-이그룹의 이사회에서 빈 왕이 이사직에서 사임했고, 그의 사임은 회사의 회계, 운영, 정책 또는 관행과 관련된 어떠한 이견의 결과가 아니었다.빈 왕의 사임으로 인해 발생한 공석을 채우기 위해 동페레즈 화가 독립 이사로 임명되었다.
동페레즈 화는 63세로, 2015년 11월부터 2024년 12월까지 조이오르 차량 회사의 고위 관리자 역할을 수행하며 전기차의 연구, 개발, 제조 및 판매를 관리했고, 100명 이상의 직원을 이끌며 유럽과 북미로의 회사 확장을 지원하였다.그는 1995년 주하이 과학기술대학에서 경영학 학사 학위를 취득했다.또한, 2025년 10월 31일, 이사회는 춘 민(맥스) 린을 독립 이사로 임명했다.
춘 민(맥스) 린은 53세로, 2022년 9월부터 현재까지 스피너 테크의 제품 이사로 재직 중이며, 2020년 6월부터 2022년 8월까지 로이스 테크의 제품 이사로 근무했다.
그는 2022년 뉴욕 대학교에서 그래픽 커뮤니케이션 관리 및 기술 석사 학위를, 1999년 민추안 대학교(대만)에서 광고 및 전략 마케팅 학사 학위를 취득했다.2025년 10월 31일, 이사회는 레치 동을 감사위원회 의장으로 재배치했다.
동과 린은 회사의 이사 또는 임원과 가족 관계가 없으며, 지난 2년간 회사와의 거래에 관여한 바가 없다.
동페레즈 화와 춘 민(맥스) 린은 각각 연간 보상으로 26,400달러를 받기로 하는 이사 제안서에 서명했다.이 제안서는 10.1 및 10.2로 첨부되어 있다.
이사회는 주주총회에서 재선거를 통해 이사직을 유지할 수 있으며, 이사직의 종료 시 보상은 이미 발생한 부분에 대해서만 지급된다.
이 계약은 뉴욕주 법률에 따라 해석되며, 모든 질문은 뉴욕의 연방 및 주 법원에서 전속 관할권을 가진다.이 계약은 전체 이해를 표현하며, 이전의 구두 또는 서면 계약을 대체한다.
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