14일 미국 증권거래위원회에 따르면 CPI에어로스트럭쳐가 2025년 6월 30일 종료된 분기의 재무 결과를 발표했다.
2025년 3분기와 2024년 3분기를 비교했을 때, 매출은 1,930만 달러로 1,940만 달러에 비해 소폭 감소했다.
총 이익은 430만 달러로 420만 달러에 비해 증가했으며, 총 이익률은 22.3%로 21.7%에서 개선됐다.
순이익은 110만 달러로 70만 달러에 비해 증가했으며, 주당 순이익은 0.09 달러로 0.06 달러에서 상승했다.EBITDA는 190만 달러로 170만 달러에 비해 증가했다.
2025년 9개월과 2024년 9개월을 비교했을 때, 매출은 4,980만 달러로 5,930만 달러에 비해 감소했으며, 총 이익은 660만 달러로 1,290만 달러에서 감소했다.총 이익률은 13.3%로, A-10 프로그램의 영향을 제외하면 20.4%였다.
순손실은 150만 달러로 230만 달러의 순이익에 비해 감소했으며, 주당 손실은 0.12 달러로 0.19 달러에서 하락했다.
조정된 EBITDA는 60만 달러로, A-10 프로그램의 영향을 제외하면 390만 달러였다.
2025년 9월 30일 기준 부채는 1,590만 달러로, 2024년 9월 30일의 1,820만 달러에 비해 감소했다.
CPI에어로스트럭쳐의 2025년 3분기 실적은 모든 면에서 2024년 3분기보다 개선됐으며, 제품 믹스와 효율성 향상으로 총 이익률이 60bp 증가하고 순이익이 49% 증가했다.
또한, 3분기 조정된 EBITDA는 190만 달러로 2024년 3분기보다 17% 증가했다.9개월 실적은 보잉 A-10 프로그램 종료의 영향을 받고 있다.
Dorith Hakim 사장은 3분기 동안 총 부채를 1,590만 달러로 낮추고 A-10 프로그램 종료의 영향을 제외한 부채 대비 조정 EBITDA 비율을 2.6으로 개선했다고 밝혔다.
또한, Raytheon으로부터 구조 미사일 날개 조립을 제조하는 단일 소스 고정 가격 주문을 수주했다.
이 주문은 2026년부터 납품이 시작되며, 2025년 9월 30일 기준으로 5억 9백만 달러의 백로그에 추가된다.
CPI에어로스트럭쳐는 미국 국방부의 주요 계약업체이며, 세계 최대 항공우주 및 방산 계약업체의 Tier 1 하청업체로서 엔지니어링, 프로그램 관리, 공급망 관리, 조립 운영 및 MRO 서비스를 제공한다.
2025년 9월 30일 기준 총 자산은 740억 5,602만 달러이며, 총 부채는 490억 6,695만 달러로, 주주 지분은 249억 8,906만 달러이다.
현재 CPI에어로스트럭쳐는 안정적인 재무 상태를 유지하고 있으며, 향후 성장 가능성이 기대된다.
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