18일 미국 증권거래위원회에 따르면 맷슨은 2025년 11월 18일 테네시주 내슈빌에서 열리는 스티븐스 2025 연례 투자 컨퍼런스에서 회사 개요를 발표하고 질문에 답변할 예정이다.
맷슨은 이 Form 8-K의 부록 99.1에 첨부된 발표 자료를 사용할 예정이며, 발표 자료는 2025년 11월 18일 맷슨의 웹사이트 www.matson.com의 투자자 섹션에서 확인할 수 있다.이 자료에 기재된 정보는 자료의 날짜 기준으로만 유효하다.부록 99.1에는 2025년 11월 투자자 발표 자료가 포함되어 있다.
발표 자료에는 2023년, 2024년, LTM 3Q25의 운영 수익과 EBITDA가 각각 3억 4,280만, 5억 5,130만, 5억 1,670만, 5억 360만, 7억 3,890만, 7억 2,800만 달러로 나타나 있다.
맷슨은 태평양 지역의 주요 미국 운송업체로, 하와이, 알래스카, 괌 및 기타 태평양 섬 경제에 필수적인 공급망을 제공하고 있다.
또한, 중국 및 동남아시아에서 남부 캘리포니아로의 프리미엄, 신속한 서비스를 제공하며, SSAT 합작 투자에서 35%의 지분을 보유하고 있다.
맷슨의 물류 서비스는 통합된 자산 경량화 모델을 통해 고수익률을 자랑하며, 화물 운송, 운송 중개, 창고 및 공급망 관리 서비스를 제공한다.
2025년 9월 30일 기준으로 맷슨의 현금 및 현금성 자산과 자본 건설 기금(CCF)은 남은 이정표 지급액을 초과하고 있으며, 약 12억 달러의 주식 재매입을 통해 주주에게 현금을 반환하고 있다.
맷슨의 재무 상태는 투자 기회를 추구하고 주주에게 자본을 반환할 수 있는 재정적 강점을 보여준다.
2025년 9월 30일 기준으로 총 부채는 3억 7,090만 달러이며, LTM EBITDA 레버리지 비율은 0.5배로 나타났다.이러한 재무 지표는 맷슨이 지속적으로 성장할 수 있는 기반을 마련하고 있음을 시사한다.
※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다. 원문URL(https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/3453/000110465925113423/0001104659-25-113423-index.htm)
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