17일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 12월 17일, 미국 교통부의 파이프라인 및 위험물 안전 관리국(PHMSA)은 세이블오프쇼어(이하 회사)에 대해 2025년 11월 26일 회사가 결정한 사항을 확인했다.
이 결정은 캘리포니아 커운티의 펜틀랜드 스테이션 터미널과 산타 이네즈 유닛을 연결하는 회사의 파이프라인이 파이프라인 안전법에 따라 주간 파이프라인 시설로 간주된다는 것이다.
PHMSA는 이 통지에서 회사의 파이프라인 시스템이 PHMSA 규정에 따라 '활성' 파이프라인으로 간주된다고 밝혔다.PHMSA가 회사에 보낸 서신은 99.1 항목으로 첨부되어 있다.
이 7.01 항목에 따라 제공된 정보는 1934년 증권 거래법 제18조의 목적상 '제출된' 것으로 간주되지 않으며, 회사가 1933년 증권법 또는 증권 거래법에 따라 제출한 어떤 서류에도 참조로 포함되지 않는다.9.01 항목에 따르면, 회사는 2025년 12월 17일에 서명된 보고서를 제출했다.이 보고서에는 99.1 항목과 104 항목이 포함되어 있다.
99.1 항목은 '2025년 12월 17일자 주간 분류 결정'에 대한 PHMSA의 결정 내용을 담고 있다.
104 항목은 '커버 페이지 인터랙티브 데이터 파일(인라인 XBRL 문서 내 포함)'에 대한 설명이다.
PHMSA는 회사의 요청에 따라 라스 플로레스 파이프라인에 대한 검토를 시작했으며, 2025년 12월 9일부터 11일까지 현장 검사를 실시했다.OSFM 대표가 PHMSA와 함께 검사를 수행했다.
PHMSA는 또한 회사의 서면 절차 및 기록을 검토하고 라스 플로레스 시설, 가비오타 및 시스콕의 펌프 스테이션, 산타 마리아의 제어실, 해양 하모니 플랫폼에 대한 현장 관찰을 실시했다.PHMSA는 2025년 OSFM이 실시한 프로그램 검사를 검토했다.PHMSA는 라스 플로레스 파이프라인이 주간 파이프라인임을 확인했다.
파이프라인 안전법은 PHMSA가 파이프라인 운송 및 시설에 대한 최소 안전 기준을 제정하고 시행할 수 있도록 권한을 부여한다.
이 법은 PHMSA에 주간 파이프라인에 대한 독점 규제 권한을 부여하며, 주 정부가 주간 파이프라인에 대한 안전 기준을 채택하거나 유지하는 것을 금지한다.주간 파이프라인은 위험한 액체를 주간 또는 외국 상업으로 운송하는 파이프라인이다.
PHMSA는 라스 플로레스 파이프라인이 외부 대륙붕에서 원유를 운송하고 있으며, 라스 플로레스 캐니언에서 펜틀랜드로 원유를 계속 운송하고 있음을 확인했다.PHMSA는 라스 플로레스 파이프라인이 '활성' 파이프라인으로 간주된다고 밝혔다.
이와 관련하여, PHMSA는 OSFM에 라스 플로레스 파이프라인이 PHMSA의 규제 감독을 받는다고 통지했다.
이 문제에 대한 추가 서신은 PHMSA의 파이프라인 안전 사무소 서부 지역 이사인 더스틴 허버드에게 보내야 한다.
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