13일 미국 증권거래위원회에 따르면 델타항공이 2025년 12월 분기 및 연간 재무 결과를 발표했다.2025년 재무 성과는 업계 리더십을 연장하고 내구성을 반영한다.
2025년 12월 분기와 연간 기록적인 수익을 달성했으며, 투자 자본에 대한 두 자릿수 수익률을 기록했다.2026년에는 전년 대비 20%의 수익 성장이 예상된다.
2025년 12월 분기 동안 운영 수익은 160억 달러에 달했으며, 운영 소득은 15억 달러로 운영 마진은 9.2%에 이르렀다.세전 소득은 15억 달러로 세전 마진은 9.5%였다.주당 순이익은 1.86 달러로, 운영 현금 흐름은 23억 달러에 달했다.
2025년 전체 운영 수익은 634억 달러로, 운영 소득은 58억 달러, 세전 소득은 62억 달러로 세전 마진은 9.8%였다.주당 순이익은 7.66 달러였으며, 운영 현금 흐름은 83억 달러에 달했다.
2025년에는 부채 및 금융리스 의무에 대한 지급액이 48억 달러에 달했으며, 연말 기준 총 부채 및 금융리스 의무는 141억 달러였다.
델타항공은 2026년 1분기 동안 총 수익이 전년 대비 5%에서 7% 증가할 것으로 예상하고 있다.
또한, 델타항공은 보잉과의 계약을 통해 30대의 787-10 항공기를 구매하기로 결정했으며, 추가로 30대의 구매 옵션을 보유하고 있다.이 항공기는 2031년부터 인도될 예정이다.
델타항공은 MRO(유지보수, 수리 및 개조) 사업의 성장을 반영하여 2026년부터 MRO 수익을 별도의 항목으로 보고할 계획이다.
2025년 MRO 사업은 전년 대비 25% 성장했으며, 운영 마진은 높은 단일 자릿수에 달했다.2026년에는 MRO 수익이 전년 대비 20% 이상 성장할 것으로 예상된다.
델타항공은 2025년 12월 분기 동안 7대의 항공기를 인도받았으며, 연간 항공기 인도 수는 38대에 달했다.
델타항공은 2025년 동안 200만 명 이상의 고객을 안전하고 신뢰성 있게 서비스했으며, J.D. 파워에서 프리미엄 이코노미 승객 만족도 1위를 기록했다.
델타항공의 현재 재무 상태는 강력한 현금 생성 능력과 함께 조정된 순부채가 약 143억 달러로, 2024년 말 대비 37억 달러 감소한 것으로 나타났다.
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