20일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 1월 20일, 유나이티드에어라인스홀딩스는 2025년 4분기 및 연간 재무 결과를 발표하는 보도자료를 배포했다.
2025년 연간 희석 주당 순이익은 10.20달러로 전년 대비 8% 증가했으며, 조정된 희석 주당 순이익은 10.62달러로 증가했다.
유나이티드에어라인스는 2025년 4분기 희석 주당 순이익이 3.19달러, 조정된 희석 주당 순이익이 3.10달러로 초기 가이던스 범위인 3.00달러에서 3.50달러 내에 있었다.
4분기 매출은 154억 달러로 유나이티드 역사상 가장 높은 분기 매출을 기록했으며, 2025년 전체 매출은 591억 달러로 전년 대비 3.5% 증가했다.
유나이티드에어라인스는 2025년 동안 1억 8천만 명의 승객을 수송했으며, 연간 정시 출발률에서 2위에 올랐다.
또한, 유나이티드에어라인스는 2025년 여름 동안 하루 최대 5,000편의 항공편을 운영하며, 고객 충성도를 높이기 위해 새로운 항공기와 인프라 및 기술에 대한 투자를 지속하고 있다.
2026년에는 100대 이상의 협소 기종과 약 20대의 보잉 787 항공기를 인도받을 계획이다.
이와 함께, 유나이티드에어라인스는 2026년 1분기 및 연간 재무 목표에 대한 가이던스를 제공할 예정이다.
유나이티드에어라인스는 2026년 1분기 조정된 희석 주당 순이익을 1.00달러에서 1.50달러로 예상하고 있으며, 2026년 전체 조정된 희석 주당 순이익은 12.00달러에서 14.00달러로 예상하고 있다.
유나이티드에어라인스는 2025년 동안 84억 달러의 운영 현금 흐름을 생성했으며, 27억 달러의 자유 현금 흐름을 기록했다.
현재 유나이티드에어라인스의 총 자산은 764억 달러이며, 총 부채는 250억 달러에 달한다.
유나이티드에어라인스는 2025년 동안 640억 달러의 주식을 재매입했으며, 현재 유나이티드에어라인스의 순 레버리지는 2.2배로 유지되고 있다.
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