27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 1월 27일, 인터내셔널시웨이스의 완전 자회사인 탱커스 인터내셔널이 2000년에 설립된 선도적인 해운 풀의 단독 소유권을 인수했다.
탱커스 인터내셔널은 현대적이고 독립적인 VLCC 톤수의 상업적 및 관리적 관리를 제공하는 회사다.
동시에 탱커스 인터내셔널은 수에즈막스 선박을 상업적으로 관리하기 위한 새로운 풀의 형성을 발표했으며, 인터내셔널시웨이스는 자사의 스팟 거래 수에즈막스를 해당 새로운 풀에 기여할 예정이다.
탱커스 인터내셔널이 2026년 1월 27일 수에즈막스 풀의 창설을 발표한 보도자료는 본 문서의 부록 99.1로 첨부되어 있다.탱커스 인터내셔널은 VLCC 시장을 넘어 수에즈막스 선박으로 범위를 확장했다.
새로운 풀의 형성을 통해 인터내셔널시웨이스는 탱커스 인터내셔널의 오랜 플랫폼에 자사의 스팟 거래 수에즈막스를 추가할 예정이다.
이 확장은 탱커스 인터내셔널이 차터러와 파트너에게 더 다양한 자산, 운영 효율성 및 원유 운송 시장 전반에 걸친 더 넓은 화물 기반을 지원할 수 있게 한다.
전용 수에즈막스 풀은 유사한 원유 이동에 대한 화물을 확보할 수 있는 더 큰 유연성을 제공하며, VLCC가 접근할 수 없는 경로를 넘어서는 선택권을 확장한다.
이러한 발전은 탱커스 인터내셔널이 전체 함대의 집합적 규모, 정보 및 전문성을 활용하여 수익 잠재력을 극대화할 수 있는 능력을 향상시킨다.이는 수에즈막스 및 VLCC 풀 파트너 모두에게 더 나은 결정을 가능하게 한다.
탱커스 인터내셔널의 CEO인 찰리 그레이는 "오늘 발표는 수년간의 전략적 계획의 정점이며, 탱커스 인터내셔널의 새로운 흥미로운 단계의 시작을 알린다"고 말했다.
그는 "VLCC는 우리가 하는 일의 초석으로 남겠지만, 우리는 빠르게 변화하는 글로벌 시장에서 더 큰 민첩성과 유연성의 필요성을 인식했다. 우리는 민첩성이 새로운 안정성이라고 믿는다. 이는 우리가 기대하는 부분이다. 확장은 더 많은 데이터에 접근할 수 있게 하며, 우리의 풀 회원들은 이러한 추가 통찰의 혜택을 누리게 된다"고 덧붙였다.
그는 또한 "시장이 계속 진화함에 따라, 탱커스 인터내셔널의 팀이 모든 운영을 관리하고 각 풀 회원에게 동등한 투표권을 부여하는 회사의 풀링 모델은 복잡한 무역 경로를 탐색하고 차터러의 운송 요구를 충족하며 경쟁력 있는 수익을 제공하는 데 있어 여전히 중요할 것이다"라고 강조했다.
인터내셔널시웨이스의 CEO인 로이스 K 자브로키는 "우리는 탱커스 인터내셔널의 수에즈막스 부문으로의 확장에 대해 기대하고 있으며, 이는 앞으로 매우 매력적인 기회를 창출할 것이라고 믿는다. 우리의 관계는 25년 이상 이어져 왔으며, 공동 창립 파트너들과 함께 이룬 성공은 미래를 위한 명확한 전략을 가진 강력하고 잘 위치한 실체를 만들어냈다. 우리는 완전 소유권을 취득함에 따라 그 오랜 파트너십의 유산을 인식하고 있으며, 성장 단계에 대해 열정적이다"라고 말했다.
탱커스 인터내셔널은 세계 최고의 해운 풀 중 하나로, 현대적이고 독립적인 VLCC 및 수에즈막스 톤수의 상업적 및 관리적 관리를 제공한다.
탱커스 인터내셔널 풀은 2000년에 설립되어 고객과 풀 참가자에게 프리미엄 해운 서비스를 제공하여 글로벌 에너지 산업을 위해 화물을 안전하고 효율적으로 전달한다.
이 회사는 런던, 뉴욕, 싱가포르에 사무소를 두고 있으며, 고객과 풀 참가자에게 진정한 글로벌 서비스를 제공한다.
탱커스 인터내셔널은 대규모로 선박을 풀링하여 현대적인 VLCC 및 수에즈막스 선박의 가장 큰 풀 함대를 창출하고 유지한 최초의 회사다.
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