28일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 1월 28일, 테슬라가 2025년 12월 31일로 종료된 회계 연도 및 분기의 재무 결과를 발표했다.
이 업데이트의 전체 텍스트는 Exhibit 99.1에 첨부되어 있으며, 본 문서에 참조로 포함된다.
이 정보는 Form 8-K의 Item 2.02에 따라 제공되며, 1934년 증권거래법 제18조의 목적상 "제출된" 것으로 간주되지 않는다. 2025년은 테슬라에게 중요한 해였으며, 하드웨어 중심의 비즈니스에서 물리적 AI 회사로의 전환을 지속하며 사명을 확장했다.
자율주행(FSD) 기술을 더욱 발전시키고, 로보택시 서비스를 출시했으며, 사이버택시 생산 라인을 설치하기 시작했다.
테슬라는 전기차 및 에너지 저장 시스템에 대한 접근 방식을 시스템 수준에서 한정 요소를 식별하고 맞춤형 솔루션을 개발하는 방식으로 진행했다. 이러한 수직적 통합은 규모의 경제를 달성하고 생산 병목 현상을 신속하게 해결하며 기술을 더 빠르게 최적화할 수 있게 했다. 2025년에는 새로운 모델 Y를 포함한 차량 라인업을 새롭게 단장했으며, 고가치 기능에 지속적으로 집중하는 전략이 올바른 방향이라고 믿는다.
에너지 제품에 대해서도 상업, 유틸리티 및 소매 고객을 위한 솔루션을 발전시켰다. 2026년에는 청정 에너지 및 자율 로봇을 지원하기 위한 인프라에 추가 투자를 할 계획이다. 2025년 운영 현황으로는 운영 현금 흐름이 147억 달러, 자유 현금 흐름이 62억 달러에 달했으며, 현금 및 투자 자산이 441억 달러로 증가했다.
2025년 4분기에는 38억 달러의 운영 수익을 기록했으며, 2025년 전체 GAAP 순이익은 38억 달러에 달했다. 2025년 4분기에는 8억 달러의 GAAP 순이익을 기록했다. 2025년 4분기 총 자동차 수익은 176억 달러로, 전년 대비 11% 감소했으며, 에너지 생성 및 저장 수익은 38억 달러로 25% 증가했다. 서비스 및 기타 수익은 34억 달러로 18% 증가했다.
총 수익은 249억 달러로, 전년 대비 3% 감소했다. 총 이익은 50억 달러로, 전년 대비 20% 증가했다. 운영 비용은 36억 달러로, 전년 대비 39% 증가했다. 2025년 4분기 동안 테슬라는 43만 4,358대의 차량을 생산했으며, 41만 8,227대를 인도했다. 모델 3/Y의 생산량은 42만 2,652대였으며, 기타 모델의 생산량은 11,706대였다.
테슬라는 2025년 12월 31일 기준으로 44,059억 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다. 이러한 실적을 바탕으로 테슬라는 현재 안정적인 재무 상태를 유지하고 있으며, 향후 성장 가능성이 높다.
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