26일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 2월 25일, VSE 코프 탠저블 에쿼티 유닛(2029-02-01)(NASDAQ: VSEC; "VSE" 또는 "회사")은 2025년 12월 31일로 종료된 4분기 및 연간 재무 실적을 발표했다.2025년 4분기 실적은 다음과 같다.총 수익은 3억 1,218만 2천 달러로 32% 증가했다.
GAAP 기준 순이익은 2,229만 6천 달러로 114% 증가했으며, GAAP 기준 희석 주당순이익(EPS)은 0.98 달러로 92% 증가했다.
조정된 EBITDA는 5,176만 8천 달러로 55% 증가했으며, 조정된 순이익은 2,639만 1천 달러로 108% 증가했다.조정된 희석 EPS는 1.16 달러로 84% 증가했다.
2025년 전체 실적은 총 수익이 11억 1,227만 5천 달러로 41% 증가했으며, GAAP 기준 순이익은 5,349만 3천 달러로 176% 증가했다.
GAAP 기준 희석 EPS는 2.52 달러로 133% 증가했으며, 조정된 EBITDA는 1억 8,292만 4천 달러로 56% 증가했다.
조정된 순이익은 8,315만 7천 달러로 121% 증가했으며, 조정된 희석 EPS는 3.92 달러로 87% 증가했다.
회사의 CEO인 존 쿠오모는 "2025년은 VSE에게 예외적이고 변혁적인 해였다"고 말했다.
"우리는 순수 항공 애프터마켓 회사로의 진화를 완료하고, 기록적인 항공 수익과 수익성을 달성했으며, 역사상 처음으로 항공 수익이 10억 달러를 초과했다.
이러한 결과는 엄격한 실행을 반영하며, 우리가 지난 몇 년간 추진해온 전략을 검증한다." 2025년 동안 회사는 포트폴리오를 정리하고, 엔진 및 부품 역량을 확장했으며, 주요 OEM 프로그램을 발전시키고, MRO 용량을 증가시켰다.
이러한 조치는 운영 레버리지를 강화하고, 독점적인 역량을 심화시키며, 글로벌 항공 애프터마켓에서의 경쟁력을 강화하는 데 기여했다.
2026년에는 강력한 모멘텀을 가지고 진입하며, 항공 전용 플랫폼이 지속 가능한 유기적 성장, 마진 확장 및 개선된 현금 생성을 이끌어낼 것으로 기대하고 있다.
회사는 2026년 전체 수익이 전년 대비 약 19%에서 23% 증가할 것으로 예상하고 있으며, 조정된 EBITDA 마진은 16.8%에서 17.3% 사이가 될 것으로 보인다.
회사는 2025년 4분기 동안 3,800만 달러의 운영 현금 흐름과 3,100만 달러의 자유 현금 흐름을 생성했으며, 2025년 전체로는 2,700만 달러의 운영 현금 흐름과 600만 달러의 자유 현금 흐름을 기록했다.
2025년 12월 31일 기준으로 회사는 4억 6,900만 달러의 현금과 미사용 약정 가능성을 보유하고 있으며, 총 순부채는 2억 2,340만 달러에 달한다.
조정된 순 레버리지 비율은 약 1.1배로, 회사의 재무 상태와 항공 플랫폼의 수익성을 강조한다.
회사는 2026년 1월 29일, Precision Aviation Group, Inc.를 인수하기 위한 최종 계약을 체결했으며, 이 인수는 VSE의 규모를 크게 확장하고 항공 애프터마켓에서의 엔진 및 부품 서비스 역량을 강화할 것으로 기대하고 있다.
인수는 2026년 2분기에 완료될 것으로 예상되며, 초기 비용 및 내부 조달 시너지 효과는 연간 1,500만 달러를 초과할 것으로 추정된다.
회사는 2025년 동안 기록적인 수익과 수익성을 달성했으며, 유기적 성장 기회를 지원하기 위해 여러 새로운 배급 및 MRO 프로그램을 확보했다.
또한, Fleet 부문 매각을 통해 순수 항공 애프터마켓 회사로 재편성하고 전략적 초점을 강화했다.
회사의 현재 재무 상태는 안정적이며, 2025년 12월 31일 기준으로 총 순부채는 2억 2,340만 달러로, 조정된 순 레버리지 비율은 약 1.1배에 달한다.이러한 수치는 회사의 재무 건전성과 항공 플랫폼의 수익성을 잘 보여준다.
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