24일 미국 증권거래위원회에 따르면 노퍽서던(NYSE: NSC)은 2026년 4월 24일 금요일에 2026년 1분기 재무 결과를 발표했다.
이번 분기 매출은 30억 달러였으며, 철도 운영에서의 수익은 8억 7,700만 달러, 운영 비율은 70.7%, 희석 주당 순이익은 2.43달러였다.
합병 관련 비용과 동부 오하이오 사건의 영향을 제외한 조정된 결과에 따르면, 1분기 철도 운영 수익은 9억 3,900만 달러였고, 운영 비율은 68.7%, 희석 주당 순이익은 2.65달러였다.
마크 조지 노퍽서던 사장 겸 CEO는 "1분기 동안 우리 팀은 통제할 수 있는 것에 집중하며, 변동성이 큰 물량, 혹독한 겨울 날씨, 그리고 3월의 급격한 연료 가격 상승을 포함한 빠르게 변화하는 거시 경제 환경 속에서도 규율 있게 운영했다"고 말했다.
이어 "이러한 도전에도 불구하고, 우리 직원들은 안전하게 안정적인 서비스 제품을 제공하고, 비용을 효과적으로 관리하며, 고객의 신뢰를 지속적으로 얻었다. 상황이 개선됨에 따라 우리는 분기를 마치며 모멘텀을 포착했고, 이는 우리의 운영 기반의 강점과 노퍽서던 팀 전체의 헌신을 강화했다"고 덧붙였다.
1분기 요약으로는 철도 운영 수익이 30억 달러로 5백만 달러 증가했으며, 이는 2025년 1분기와 비교해 변동이 없었다.
철도 운영 수익은 8억 7,700만 달러로 2억 6,900만 달러 감소했으며, 이는 23% 감소한 수치이다.
동부 오하이오 사건의 영향을 조정한 결과, 철도 운영 수익은 9억 3,900만 달러로 2% 감소했다.
운영 비율은 70.7%로 2025년 1분기 61.7%와 비교해 증가했으며, 조정된 운영 비율은 68.7%로 80bp 상승했다.
희석 주당 순이익은 2.43달러로 88센트 감소했으며, 조정된 희석 주당 순이익은 2.65달러로 4센트 감소했다.노퍽서던은 1827년부터 미국 경제를 이끄는 상품과 자재를 안전하게 운송해왔다.
현재 22개 주에 걸쳐 화물 운송 네트워크를 운영하고 있으며, 고객이 철도를 통해 연간 약 1,500만 톤의 탄소 배출을 피할 수 있도록 돕고 있다.
노퍽서던은 매년 약 700만 개의 화물차를 운송하며, 동부 미국에서 가장 광범위한 인터모달 네트워크를 보유하고 있다.
2026년 1분기 비GAAP 재무 결과는 합병 관련 비용과 동부 오하이오 사건의 영향을 제외한 수치로, 2026년 1분기와 2025년 1분기의 GAAP 재무 결과를 조정한 내용을 포함하고 있다.
2026년 1분기 총 자산은 45,113억 달러이며, 총 부채는 29,309억 달러로 나타났다.주주 자본은 15,804억 달러로 집계되었다.
노퍽서던의 현재 재무 상태는 안정적이며, 매출과 수익성에서의 도전에도 불구하고 지속적인 신뢰를 얻고 있는 것으로 평가된다.
※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다. 원문URL(https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/702165/000119312526175084/0001193125-26-175084-index.htm)
데이터투자 공시팀 pr@datatooza.com
