6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 5월 6일, AAR(증권 코드: AIR)는 운영 부문 변경 및 상업 프로그램 사업 종료를 발표했다.
2026 회계연도 4분기부터 회사는 새로운 구조로 다음의 네 가지 운영 부문을 보고할 예정이다.
첫째, 부품 공급 부문은 이전 구조와 동일하게 새로운 부품 유통 및 사용 가능한 자재 판매로 구성된다.
둘째, 수리, 엔지니어링 및 소프트웨어 부문은 항공기 및 부품에 대한 유지보수, 수리 및 정비 서비스와 AAR의 소프트웨어 플랫폼을 포함한다.
셋째, 정부 솔루션 부문은 고객 소유 항공기의 함대 관리 및 운영과 성과 기반 물류 프로그램을 포함한다.
마지막으로, 레거시 상업 프로그램 부문은 상업 항공사를 위한 자산 집약적인 비행 시간 기반 부품 수리 프로그램으로 구성된다.
AAR는 레거시 상업 프로그램 사업을 종료할 계획이며, 2026년 2월 28일 기준으로 이 사업은 2억 5,240만 달러의 매출, 20만 달러의 GAAP 운영 손실, 500만 달러의 조정 운영 수익을 기록했다.레거시 상업 프로그램 부문의 순자산은 약 1억 6천만 달러에 달한다.
AAR의 존 M. 홈즈 회장은 "우리의 부문 재편은 AAR의 지속적인 성장, 마진 확대 및 추가 현금 흐름 창출에 대한 집중을 반영한다"고 말했다.
그는 또한 이 부문 종료가 약 3~4년이 걸릴 것으로 예상되며, 이 기간 동안 자산 매각으로 인한 주기적인 이익이 포함될 것이라고 덧붙였다.
AAR는 2026년 5월 31일 종료되는 회계연도에 대한 4분기 및 연간 가이던스는 변경되지 않으며, 레거시 상업 프로그램 사업 종료 계획에 영향을 받지 않는다.
AAR는 2024 및 2025 회계연도에 대한 이전 연도 부문 재무 정보를 포함한 현재 보고서를 제출했다.AAR의 통합 재무제표는 영향을 받지 않는다.
AAR는 20개국 이상에서 운영되는 글로벌 항공우주 및 방산 애프터마켓 솔루션 회사로, 시카고 지역에 본사를 두고 있다.
AAR는 부품 공급, 수리, 엔지니어링 및 소프트웨어, 정부 솔루션, 레거시 상업 프로그램의 네 가지 운영 부문을 통해 상업 및 정부 고객을 지원한다.
2026년 5월 6일 기준으로 AAR의 조정 운영 수익률은 12.1%에서 13.7%로 증가할 것으로 예상된다.
또한, AAR의 조정 EBITDA는 32.7백만 달러에서 36.8백만 달러로 증가할 것으로 보인다.AAR의 현재 재무 상태는 안정적이며, 향후 성장 가능성이 높아 보인다.
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