![[특징주]'희토류 FREE' 디아이씨, 아틀라스·옵티머스 휴머노이드 로봇 기술협력 가시화에↑](https://cgeimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=55&simg=20260513113135073680e80ea657695822611096.jpg&nmt=80)
![[특징주]'희토류 FREE' 디아이씨, 아틀라스·옵티머스 휴머노이드 로봇 기술협력 가시화에↑](https://cgeimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=595&simg=20260513113135073680e80ea657695822611096.jpg&nmt=80)
현재 디아이씨는 현대차 아틀라스와 기술협력을 논의중에 있으며, 테슬라와도 기술협력을 논의중인 것으로 알려졌다.
13일 오전 11시 23분 기준 디아이씨 주가는 전 거래일 대비 5.14% 오른 9,200원에 거래되고 있다.
이날 한국경제에 따르면 "국내 1위 자동차 변속기·감속기 전문기업 디아이씨가 중국산 희토류를 배제한 자동차 및 로봇용 구동모터 개발을 올해 안에 마무리하고 내년부터 본격적인 양산에 돌입한다."고 보도했다.
자동차 변속기, 전기차 감속기, 엑츄에이터 등을 만드는 디아이씨는 값비싼 중 희토류를 뺀 구동모터와 일체형 액추에이터(구동기) 기술 개발 막바지에 들어섰다. 새로 개발되는 구동모터는 고가의 중국산 희토류 없이 저렴한 일반 자석만으로 전기차와 로봇 구동에 필요한 자력을 충분히 확보할 수 있도록 설계됐다. 중국 공급망에서 자유로워지는 동시에 원가 절감 효과도 크다는게 회사측의 설명이다. 자동차에 쓰이는 구동모터에 희토류 없는 기술을 도입한후 휴머로이드용으로 단계적으로 적용할 계획이다.
디아이씨 현장 관계자는 "품질 기준이 까다로운 테슬라 측에서도 공장을 직접 방문해 당사의 기어 테스터 설비와 가공 라인을 그대로 벤치마킹해 갔다"고 말했다.
휴머노이드 제조원가의 절반 이상을 차지하는 엑츄에이터는 구동모터, 감속기, 제어기 등으로 구성되는데, 디아이씨는 세부 부품인 구동모터, 감속기와 더불어 엑츄에이터까지 모두 양산할 예정이다. 액추에이터 공급 단가는 산업용 개당 200~300만원인데 휴머노이드용은 400~500만원 수준까지 높여 공급할 것으로 예상된다.
한편, 디아이씨는 현대차그룹이 추진하는 아틀라스 프로젝트에 관련 부품 공급 논의를 진행 중인 것으로 알려졌으며, 회사가 이미 사이클로이드 감속기 시제품 테스트를 완료한 데다, 글로벌 전기차 기업 테슬라에 감속기를 납품한 이력도 있어 기술 신뢰도가 높다는 평가를 받는다.
하지석 데이터투자 기자 pr@datatooza.com
