28일 미국 증권거래위원회에 따르면 하우멧 에어로스페이스가 2025년 연간 실적을 발표했다.
2025년 매출은 82억 5,200만 달러로, 2024년의 74억 3,000만 달러에 비해 11% 증가했다. 이는 상업 항공, 방산, 가스터빈 시장의 성장에 기인하며, 엔진 부품 및 엔진 스페어 부품의 판매 증가가 주요 요인으로 작용했다.
순이익은 15억 800만 달러로, 2024년의 11억 5,500만 달러에 비해 31% 증가했다. 주당 순이익은 3.71 달러로, 2024년의 2.81 달러에서 상승했다.
하우멧은 2026년에도 상업 항공, 방산, 가스터빈 시장에서의 성장을 기대하고 있으며, 매출 증가와 운영 성과 향상에 집중할 계획이다. 2025년에는 70%의 매출이 상업 및 방산 항공 시장에서 발생했으며, 향후 항공기 제작 일정의 변화가 매출에 영향을 미칠 수 있다.
하우멧은 2025년 12월 22일 스탠리 블랙 앤 드커와의 거래를 통해 약 18억 달러에 통합 항공 제조업체인 CAM을 인수하기로 합의했다. 이 거래는 2026년 상반기에 완료될 예정이다. 또한, 2026년 2월 6일에는 브루너 제조사를 인수하여 패스너 제품의 생산을 확대할 계획이다.
2025년 하우멧의 총 부채는 30억 5,000만 달러로, 2024년의 33억 1,500만 달러에서 감소했다. 이는 2027년 만기인 5.900% 노트의 조기 상환과 USD 대출 시설의 조기 상환에 따른 것이다. 2025년 말 기준으로 현금 및 현금성 자산은 7억 4,300만 달러에 달하며, 이는 5억 6,400만 달러에서 증가한 수치이다.
하우멧은 2025년 12월 31일 기준으로 4억 1,620만 주의 보통주가 발행되었으며, 주가는 205.02 달러로, 2020년 4월 1일 아르코닉 분사 이후 1,453% 상승했다. 하우멧은 2025년 12월 31일 기준으로 1,371억 달러의 연금 계획 부채를 보유하고 있으며, 이 중 1,346억 달러는 미국 연금 계획에 해당한다.
2025년에는 연금 계획의 의무를 줄이기 위해 1억 2,800만 달러의 조치를 취했으며, 이는 연금 계획의 종료를 위한 과정의 일환으로 진행되고 있다. 하우멧은 2025년 12월 31일 기준으로 1,673억 달러의 누적 기타 포괄 손실을 기록했으며, 이는 연금 및 기타 퇴직 급여와 관련된 손실에 기인한다.
하우멧은 2026년에도 상업 항공 및 방산 시장에서의 성장을 기대하고 있으며, 향후 매출 증가와 운영 성과 향상에 집중할 계획이다. 또한, 2026년에는 60억 달러의 현금 유입이 예상되며, 이는 운영 성과 향상에 기인할 것으로 보인다.
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