매출 9억 5308만 달러 달성, 2027년 조정 EBITDA 가이던스 23억 달러 제시
FTAI 에비에이션의 2분기 총 매출은 9억 5308만 5000달러로, 전년 동기 기록한 6억 7623만 7000달러 대비 증가했다. 주주귀속 순이익은 1억 1758만 5000달러를 기록했으며, 기본 주당순이익(EPS)은 1.15달러, 희석 주당순이익은 1.13달러로 집계됐다. 비GAAP 기준 조정 EBITDA는 2억 9144만 4000달러를 기록했다.
보통주 및 우선주 배당금 선언
FTAI 에비에이션 이사회는 2026년 6월 30일 종료된 분기에 대해 보통주 1주당 0.50달러의 현금 배당을 결의했다. 이번 배당금은 2026년 8월 12일 기준 주주를 대상으로 2026년 8월 24일에 지급될 예정이다.이와 함께 이사회는 고정금리 리셋 시리즈 D 누적 영구 상환 우선주(Series D Preferred Shares)에 대해 주당 0.59375달러의 현금 배당을 선언했다. 해당 배당금은 2026년 9월 1일 기준 주주를 대상으로 2026년 9월 15일에 지급된다.
비즈니스 성과 및 파트너십 확대
사업 부문별로 살펴보면, 항공우주 제품(Aerospace Products) 부문은 2분기에 매출 8억 7500만 달러, 조정 EBITDA 2억 4970만 달러를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 78%와 51% 증가한 수치다. 또한 FTAI 파워(FTAI Power)는 14억 6500만 달러 규모의 고객 계약을 발표했으며, 이는 2027년 인도 목표의 상당 부분을 차지할 것으로 예상된다.FTAI 에비에이션은 GMF 인도네시아(GMF Indonesia) 및 이집트항공(EgyptAir)과 전략적 파트너십을 체결하여 엔진 정비 역량과 지리적 커버리지를 확대했다. 아울러 화물기 개조 기업인 에어로노티컬 엔지니어스(Aeronautical Engineers, Inc.)와 전략적 협업을 발표하고, 전 세계에 비용 효율적인 보잉 737-800 화물기를 인도하는 동시에 CFM56 엔진의 수명을 연장하기로 했다. Strategic Capital 부문에서는 2025 SPV 배포를 완료하고 2026 SPV를 출시하여 항공기 인수 약정을 시작했다.
향후 가이던스 전망
회사는 2027년 비즈니스 부문 조정 EBITDA 가이던스를 총 23억 달러로 새롭게 제시했다. 이는 항공우주 제품 부문 14억 달러, FTAI 파워 부문 4억 5000만 달러, 항공 리스(Aviation Leasing) 부문 4억 5000만 달러로 구성된다.또한 2026년 항공우주 제품 부문의 조정 EBITDA 가이던스는 기존의 10억 5000만 달러로 재확인했다. 반면 2026년 항공 리스 부문의 가이던스는 자산 경량화 비즈니스 모델로의 지속적인 전환을 반영하여 기존 5억 7500만 달러에서 4억 7500만 달러로 하향 조정했다.
조 애덤스(Joe Adams) FTAI 에비에이션 회장 겸 최고경영자(CEO)는 "FTAI는 기록적인 항공우주 제품 성과와 FTAI 파워의 획기적인 고객 계약에 힘입어 또 한 번 강력한 분기 실적을 달성했다"며 "인도네시아와 이집트로 정비 네트워크를 확장하고 전 세계 고객에게 더 많은 모듈을 인도하는 등 전략적 진화를 지속하고 있다"고 전했다.
FTAI 에비에이션은 선진 터빈 기술과 자산 소유권을 결합하여 전 세계 필수 시장에 동력을 공급하는 기업이다.
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