엔지니어링 서비스 영업손실 93만 달러로 적자 전환…전사 영업손익도 적자
원 보고서는 지난 5월 15일 제출됐고 8월 11일 한 차례 정정됐다. 이번 정정은 '항목 15. 통제 및 절차'를 전면 개정해 내부통제의 유효성에 대한 무조건부 진술을 추가하고, 재무제표 F-15면과 '주석 3 – 사업부문 및 매출 분해'를 회계기준 ASC 280-10-50의 공시 요건에 맞춰 수정·재작성한 것이다. 최고경영자(CEO)와 최고재무책임자(CFO)의 신규 인증서도 첨부됐다. 회사는 그 밖의 내용은 이전 정정본과 동일하다고 밝혔다.
사업부문별 손익 공시 추가
새로 공시된 주석 3에 따르면 회사는 온하이웨이(On-Highway), 오프하이웨이(Off-Highway), 엔지니어링 서비스 등 3개 보고 부문을 두고 있다. 2025 회계연도 부문별 매출은 오프하이웨이 2933만 달러, 온하이웨이 2451만 1000달러, 엔지니어링 서비스 458만 4000달러다. 전년에는 각각 3131만 5000달러, 2583만 7000달러, 558만 9000달러였다.부문 영업손익은 온하이웨이가 67만 2000달러 흑자로 전년 40만 3000달러에서 늘었고, 오프하이웨이는 20만 7000달러 흑자로 전년 7만 5000달러 적자에서 돌아섰다. 반면 엔지니어링 서비스는 93만 달러 영업손실을 내 전년 92만 1000달러 흑자에서 적자로 전환했다. 이 부문 일반관리비가 76만 9000달러에서 141만 8000달러로 늘어난 영향이 컸다.
세전손익은 온하이웨이가 42만 1000달러 흑자, 오프하이웨이가 46만 2000달러 적자, 엔지니어링 서비스가 101만 2000달러 적자였다. 부문 자산은 오프하이웨이 1947만 달러, 온하이웨이 1494만 2000달러, 엔지니어링 서비스 700만 6000달러로 합계 4141만 8000달러다.
2025 회계연도 실적
2025 회계연도 매출은 5842만 5000달러로 전년 6274만 1000달러 대비 약 430만 달러 줄었다. 회사는 고객 수요 감소를 주된 원인으로 들었다. 내수 매출은 2710만 달러로 전체의 46.4%, 수출은 3130만 달러로 53.6%였다. 전년에는 내수가 2620만 달러(41.8%), 수출이 3650만 달러(58.2%)였다.매출총이익은 1122만 1000달러로 전년 1230만 2000달러에서 줄었다. 영업손익은 5만 1000달러 손실로 전년 124만 9000달러 이익에서 적자로 돌아섰고, 세전손익도 105만 3000달러 손실로 전년 50만 1000달러 이익에서 적자 전환했다.
순손익은 39만 7000달러 손실로 전년 37만 6000달러 순이익에서 적자로 전환했다. 세전손실보다 순손실이 작은 것은 법인세 65만 6000달러가 환입된 데 따른 것이다. 주당손익은 0.03달러 손실로 전년 0.04달러 이익에서 돌아섰다.
인수와 부채, 상장 유지 요건
회사는 엔지니어링 역량과 친환경 기술 역량을 강화하기 위해 자회사를 통해 인니오바 엔지니어링(INNEOVA Engineering Pte. Ltd.)을 인수했고 지난해 4월 30일 거래를 종결했다. 대가로는 지배주주인 순 에익 글로벌(Soon Aik Global Pte. Ltd.)에 약 620만 달러 상당의 보통주를 발행했다.2025년 12월 31일 기준 차입금 원금 잔액은 약 1890만 달러다. 회사는 상당한 부채 부담과 유동성 제약이 재무 상태와 채무 상환 능력에 부정적 영향을 줄 수 있다고 밝혔다. 매출채권 순액은 1056만 5000달러로 전년 1455만 3000달러에서 줄었고, 대손충당금은 257만 8000달러로 전년 166만 5000달러에서 늘었다. 상위 5개 고객의 매출 비중은 21.3%로 전년 22.4%에서 낮아졌고, 최대 고객 매출은 420만 달러로 전체의 7.3%였다.
회사는 지난해 12월 8일 나스닥 상장심사부로부터 2025년 10월 24일부터 12월 5일까지의 종가가 나스닥 상장규정 5550(a)(2)의 최소 주당 1달러 요건에 미달한다는 통지 서한을 받은 사실을 재확인했다. 나스닥은 올해 6월 8일까지 180일의 개선 기간을 부여했으며, 이 기간에 요건을 회복하지 못하더라도 공모주식 시가총액 등 다른 초기 상장 기준을 충족하고 필요하면 주식 병합으로 요건을 해소하겠다는 뜻을 서면 통지하면 추가 180일을 받을 수 있다. 해소가 어렵거나 자격이 없다고 판단되면 나스닥은 상장폐지 절차를 통보하게 된다.
인니오바 홀딩스는 케이맨제도에 설립돼 싱가포르에 본사를 둔 회사로, 아시아·태평양과 중동 지역의 해양·에너지·광업·건설·농업·석유가스 산업에 자동차 및 산업용 장비 부품을 공급한다. 2025년 12월 31일 기준 발행 보통주는 1652만 7249주다.
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주지숙 데이터투자 기자 pr@datatooza.com
