해양레저선박산업 육성 방향 세미나 개최
이번 세미나에서 ▲첨단 해양레저선박 개발과 향후 방향(박충환 중소조선연구원 해양레저안전연구센터장) ▲경상북도 해양레저산업 발전 방향과 주제(엄대영 위덕대학교 교수) ▲지역 중소조선산업 현황과 미래 과제(김수환 동성조선 대표)에 대해 주제발표가 진행됐다.
최근 10년간 레포츠이용료 소비자물가지수 현황. 자료=데이터포털
먼저, 박충환 센터장은 탄소중립에 따른 친환경 및 고효율 자율운항레저선박의 개발과 레저선박 표준화 및 인증체계 구축의 필요성을 언급했다.
엄대영 교수는 해양친수문화 확산과 해양레저선박산업의 선순환 체계 구축을 위한 경북도 해양레저산업 발전전략기구 설립을 제안했다.
최근 10년간 선박 수출입 현황. 자료=데이터포털
김수환 동성조선 대표는 지역 중소조선산업의 현황과 문제점, 해외사례 분석을 통해 중소조선산업의 육성 및 대응 전략을 제시했다.
이어 박세헌 한국해양과학기술원 해양과학기술정책실장의 주재로 이경곤 경북도 동해안전략산업국장, 서경석 해양수산과학기술진흥원 사업기획실장, 민정탁 한국로봇융합연구원 전략사업본부장, 경북대학교 로봇 및 스마트시스템공학 조한길 교수, 이종호 한일뉴즈 총괄이사, 윤상현 대구경북 연구원 연구위원이 열띤 토론을 벌였다.
최근 10년간 선박 및 보트 건조업 생산능력및가동률지수 현황. 자료=데이터포털
전문가는 우리나라의 조선 산업은 대규모 조선소가 입지한 울산, 경남 등에서 주도하고 있으며 경북은 상대적으로 열악한 실정이다.
이에 대한 해법으로 경북은 중소형 친환경, 레저선박을 중심으로 설계 및 건조기술 개발, 테스트베드 구축, 부품 및 기자재 표준화, 인증 지원이 필요성 등이 제시됐다.
이경곤 경북도 동해안전략산업국장은"올해 해양수산부 공모를 통해 해양레저장비 및 안전기술 개발사업(총사업비 465억원/국비 325억원, 지방비 80억원, 민자 60억원)을 유치했다"며"앞으로 도는 지역의 중소 조선기업과 협력해 친환경 중소형 해양레저선박산업 육성에 앞장서겠다"고 밝혔다.
경상북도 선박 부문 수출액 추이. 자료=데이터포털
권희진 데이터투자 기자 news@datatooza.com
