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경남, '시속 1200㎞ 하이퍼 튜브 시험장' 공모 도전

권희진 기자

입력 2022-07-18 17:21

함안 일대 종합시험센터 유치 나서
초고속 꿈의 교통수단 '하이퍼튜브'
신재생에너지 활용 미래교통 기대

과학·기술 인프라 국가경쟁력 성장 추이.그래픽=데이터포털

경상남도는 18일 함안군과 함께 하이퍼튜브 종합시험센터 유치 공모사업 1차 제출서류인 유치의향서를 국토교통부에 제출했다.

해당 공모사업은 초고속 교통수단인 하이퍼튜브 기술의 연구개발 및 실증을 위한 종합시험센터를 구축하는 사업이다.

하이퍼튜브는 공기저항이 거의 없는 아진공(0.001~0.01기압) 튜브 안에서 자기력으로 차량을 부상시켜 최고 시속 1,200km로 주행하는 새로운 교통시스템이다. 시속 1,200km의 속도를 통한 신속한 이동뿐만 아니라, 신재생에너지의 활용 및 아진공 상태에서 적은 에너지 소비를 통해 탄소중립에도 기여할 것으로 기대된다.

현재 친환경 미래교통시스템의 개발이 가져올 막대한 경제적효과로 인해 미국, 캐나다, 프랑스 등 세계 각국이 시장 선점을 위해 경쟁 중이다.

국토교통부는 유치의향서를 제출한 광역지자체를 대상으로 사전 현장조사를 진행할 예정이며, 유치의향서를 제출한 광역지자체는 7월 28일까지 2차 제출서류인 유치계획서를 제출해야 한다.

국토교통부는 2차 서류 제출 후 8월 중 발표평가 등을 거쳐 최종부지를 확정할 예정이다.

경상남도는 함안군 일대를 대상부지로 선정해 유치의향서를 제출했다.

경상남도 연구개발비 투자 추이.그래픽=데이터포털


국토교통부는 시속 1200km의 속도를 내는 것과 기술적 난이도가 유사한 시속 800km 주행을 목표로 연구개발을 진행한다. 연구 초기에는 2km의 구간에서 시속 150~200km 시험주행을 시도하고, 그 후 12km의 본 시험선로를 건설할 계획이다.

경상남도는 경남이 하이퍼튜브 연구개발에 필요한 인프라가 잘 갖추어져 있는 것으로 판단하고 있다. 국책 연구기관인 한국전기연구원과 한국재료연구원, 한국기계연구원 LNG극저온기계기술시험인증센터가 소재해 있고, 관련 기업인 현대로템과 KAI, 창원대학교 지역혁신선도연구센터 등 산학연 기관도 두루 집적돼 있다.

하이퍼튜브 종합시험센터를 유치할 경우, 경상남도와 함안군은 센터를 중심으로 하이퍼튜브 산업 클러스터를 조성할 계획으로 본 사업이 향후 지역의 새로운 먹거리이자 신성장동력 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

경남도 관계자는 "하이퍼튜브 종합시험센터 유치는 미래를 선도하는 기술을 경남이 선점해 새로운 먹거리로 삼는 동시에 국가균형발전을 통해 대한민국이 한 걸음 더 나아가는 계기가 될 것이다" 며, "하이퍼튜브 종합시험센터 유치에 역점을 두고 도내 산학연 관련 기관들이 합심해 이번 공모사업을 추진하고 있다. 유치 성공을 위해 최선을 다하도록 노력하겠다" 고 밝혔다.

국내 고속철도 여객 수송현황. 그래픽=데이터포털



권희진 데이터투자 기자 news@datatooza.com
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