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삼성중공업, 日 모리무라와 MOU…선박·데이터센터용 고체산화물연료전지 개발

이병호 기자

입력 2026-11-09 14:00

사진 = 삼성重, 친환경 발전 'SOFC' 개발 추진. 삼성중공업은 9일 삼성중공업 판교R&D센터에서 일본 모리무라SOFC 테크놀로지와 SOFC 개발 및 상용화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 사진 제공 = 연합뉴스

사진 = 삼성重, 친환경 발전 'SOFC' 개발 추진. 삼성중공업은 9일 삼성중공업 판교R&D센터에서 일본 모리무라SOFC 테크놀로지와 SOFC 개발 및 상용화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 사진 제공 = 연합뉴스

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삼성중공업이 일본 기업과 손잡고 선박과 데이터센터에 적용 가능한 고체 산화물 연료전지(SOFC) 개발에 나섰다. 회사는 9일 판교R&D센터에서 일본 모리무라SOFC 테크놀로지와 SOFC 개발 및 상용화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 양사는 이번 협약을 토대로 2028년까지 연구개발을 추진한다.

역할 분담도 정해졌다. 삼성중공업은 대용량 SOFC 제품의 엔지니어링과 시스템 통합, 상업화를 맡는다. 모리무라는 연료전지를 구성하는 셀과 스택 공급을 담당한다.

SOFC는 세라믹 재질의 고체 전해질을 이용해 수소나 액화천연가스(LNG) 등 연료와 산소의 화학 반응으로 전기를 만드는 발전장치다. 전통적 발전 장비인 엔진에 비해 탄소 배출을 줄일 수 있고 발전 효율도 높다. LNG 등 기존 연료를 그대로 쓸 수 있어 선박에 적용하기도 용이하다. 최근 글로벌 친환경 시장에서 탄소 배출 부담을 낮추면서 안정적인 전력을 확보하는 일이 과제로 꼽히고 있다는 점이 공동 개발의 배경이다.

적용 계획도 구체적이다. 삼성중공업은 탄소 배출 규제에 대응하고 차세대 무인 자율운항 전동화 선박을 개발하기 위해 상선 건조 시 SOFC 탑재를 추진한다. 연료전지를 선박의 동력원으로 쓰면 육상에서 원격으로 진단·정비가 가능해 유지보수 분야 무인 시스템 구축도 가능해진다. 신제품으로 수주를 추진 중인 부유식 데이터센터에도 확대 적용할 수 있어 사업 시너지가 기대된다.

김경희 삼성중공업 미래사업본부장(부사장)은 회사의 조선 해양 분야 네트워크와 모리무라의 기술 전문성을 바탕으로 긴밀히 협력해 신시장을 개척하겠다고 말했다. 사토 요시쿠니 모리무라 대표이사도 에너지 분야에서 미래를 개척한다는 이념에 따라 삼성중공업과 견고히 협력해 새로운 가치를 창출하고 싶다는 입장을 밝혔다.

이병호 데이터투자 기자 bhlee@datatooza.com
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