지난해보다 한 달 앞당겨 1조달러 달성... 위안화 저평가 논란 속 통상 갈등 심화
(출처 : 연합뉴스) 중국 해관총서가 10일 발표한 자료에 따르면 올해 10월까지 누적 무역흑자가 1조 400억 달러를 기록하며 사상 최대치를 경신했다. 반도체와 AI 관련 부품 수출이 급증한 가운데 내수 부진에 따른 밀어내기식 수출이 흑자 규모를 키운 원인으로 분석된다. 사진은 지난 10일 중국 장쑤성 연운항항에 컨테이너들이 놓여 있는 모습.
이미지 확대보기
중국 세관 당국인 해관총서는 10일 올해 1월부터 10월까지 누적 무역흑자가 1조 400억 달러(약 1401조 원)를 기록했다고 발표했다. 이는 지난해 같은 기간 기록한 9648억 달러보다 약 9% 증가한 수치로, 지난해 11월에 달성했던 1조 달러 돌파 시점을 한 달 앞당긴 것이다.
올해 10월 수출은 전년 동월 대비 35.2%, 수입은 41.6% 늘었다. 블룸버그 집계에 따르면 반도체와 컴퓨터 부품이 올해 중국 수출 증가액의 40%를 차지하며 성장을 주도했다. 또한 국제 유가 상승의 대안으로 중국산 태양광 패널, 전기차, 배터리 등 친환경 제품 수요가 폭발한 점도 영향을 미쳤다. 하오 저우 궈타이쥔안 인터내셔널 수석 이코노미스트는 "중국 수출 부문이 가진 회복력과 경쟁력을 보여준다"고 평가했다.
반면 기록적인 흑자 이면에는 심각한 내수 부진이 자리하고 있다. 부동산 가격 폭락으로 소비가 위축되자 중국 정부는 수출 환급금을 통해 기업을 지원했고, 기업들은 재고 물량을 해외로 밀어내고 있다. 위안화 가치가 인위적으로 낮게 유지되고 있다는 지적도 나온다. 피터슨국제경제연구소(PIIE)는 중국 실질실효환율(REER)이 약 20% 저평가되어 있다고 분석했다.
이러한 무역 불균형은 글로벌 통상 갈등을 심화시키고 있다. 유럽연합(EU)은 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하기로 했으며, 하이브리드 차량 수입 쿼터제 도입에도 합의했다. 조 페이셀 트리비움 차이나 수석 거시이코노미스트는 "중국 제조업체들이 해외 시장 점유율을 넓힘에 따라 2027년에도 추가 관세 등 무역 장벽 위험이 높을 것"이라고 했다.
한편 오는 18일 중국 선전에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에서 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 무역 불균형 문제를 논의할 예정이다. 양국은 지난 9일, 만료 예정이던 관세 유예 조치를 내년 1월 10일까지 두 달간 연장한다고 발표했으나, 거대한 무역흑자 규모가 협상의 변수가 될 것으로 보인다.
최준혁 데이터투자 기자 jhchoi918@datatooza.com
