![[표] HL만도에 대해 증권사가 최근 발표한 투자의견, 목표주가](https://cgeimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=3&simg=20240612084134809_wisedata1_151452.png&nmt=80)
![[표] HL만도에 대해 증권사가 최근 발표한 투자의견, 목표주가](https://cgeimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=999&simg=20240612084134809_wisedata1_151452.png&nmt=80)
삼성증권 임은영 애널리스트가 작성한 HL만도 리포트 주요내용은 아래와 같다.
▶ 순수 전기차 수요 성장세가 주춤한 상황에서, 글로벌 완성차업체는 하이브리드, EREV 모델 출시로 동력 기관의 전동화 지속
▶ 전기화되는 동력 기관은 변화에 가장 보수적인 섀시 부품의 변화를 촉발. 조향에서 머물렀던 전자식 구동 방식이 브레이크, 서스펜션으로 확대되는 것은 필연적.
▶ 전자식 브레이크/서스펜션은 기계식 대비 ASP가 각각 70% 및 50% 상승. 이는 최대 약점인 한국 공장의 수익성 개선과 매출 고성장 중인 북미 지역의 수익성 향상을 의미
주지숙 데이터투자 기자 pr@datatooza.com
