5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 3월 5일, 제보는 2025년 12월 31일로 종료된 연도의 재무 결과를 발표했다.
이번 발표에서 제보는 2025년 4분기 동안 운영에서 2천만 달러의 긍정적인 현금 흐름을 달성했으며, 2026년에는 중립적 또는 긍정적인 현금 흐름을 목표로 하고 있다고 밝혔다.
2025년 연말 기준으로 현금, 현금성 자산 및 제한된 현금이 1억 1천 700만 달러로 증가했으며, 이는 이전 분기 대비 900만 달러 증가한 수치다.
2025년 4분기 매출은 4천 500만 달러, 연간 매출은 1억 6천 100만 달러로 보고되었다.4분기 운영 손실은 220만 달러로 나타났다.비GAAP 조정 EBITDA는 770만 달러로, 이는 세 번째 연속 긍정적인 수치다.제보는 연간 약 4천만 달러의 비GAAP 조정 EBITDA 목표를 재확인했다.
또한, 약 14만 톤의 이산화탄소 크레딧이 저탄소 연료 및 자발적 탄소 시장을 통해 수익화되었으며, 3만 톤의 이산화탄소 제거 크레딧 재고를 구축했다.
2025년 동안 제보는 5천 200만 달러의 생산세 공제를 판매했으며, 이 중 약 4천 100만 달러의 현금 수익을 2025년에 받았다.
제보는 2025년 동안 제보 노스다코타에서 기록적인 저탄소 에탄올 6900만 갤런을 생산했으며, 이는 2024년 대비 3% 증가한 수치다.
제보의 CCS 자산은 Puro.Earth에 의해 천년 영속성 우물로 인증되었으며, 이는 세계에서 유일한 에탄올 관련 CCS 우물로 평가받고 있다.
제보는 또한 ATJ SAF 프로젝트의 건설을 위한 미국 에너지부의 대출 보증 조건부 약속을 연장했으며, 제보 노스다코타에서 새로운 ATJ-30 프로젝트로의 범위 변경을 진행하고 있다.
제보는 2025년 1월 31일에 Red Trail Energy, LLC의 대부분 자산을 인수하여 Gevo North Dakota로 통합했다.
2025년 동안 제보는 탄소 가치에서 발생하는 수익을 포함하는 탄소 비즈니스를 시작했으며, 여러 고객에게 CDR 크레딧을 판매하고 다년간의 오프테이크 계약을 확보했다.
제보는 RNG 자산과 관련된 세금 면제 채권을 2026년 2월에 통합하여 부채 구조를 단순화하고 제한된 현금을 해제했다.
제보는 인도에서 디젤 연료를 위한 이소부탄올 기회를 공동 개발하기 위해 Praj Industries와 계약을 체결했다.
제보는 특허받은 저탄소 전문 레이싱 모터 연료 혼합물에서 약 500만 달러의 수익을 창출했다.
제보는 2026년까지 1개의 특허를 부여받았으며, 2025년에는 3개의 특허, 2024년에는 13개의 특허를 부여받았다.
제보는 Axens에 ETO 기술을 라이센스하고, 연료 개발을 가속화하기 위해 그들과 동맹을 형성했다.
제보는 미네소타주 루버른의 에탄올 생산 자산을 매각했으며, 이소부탄올 관련 생산 자산은 유지하고 있다.
이로 인해 2025년 동안 루버른 시설의 유휴 비용이 약 150만 달러 감소했으며, 내년에는 약 300만 달러의 비용 절감이 예상된다.
제보의 CEO인 Patrick Gruber 박사는 지난해가 기대 이상으로 뛰어난 성과를 거두었으며, 긍정적인 운영 현금 흐름을 창출하고 현금 위치를 강화했다고 언급했다.
CFO인 Leke Agiri는 최근의 부채 통합이 자본 구조를 단순화하고 제한된 현금을 해제하여 재무 상태를 강화했다고 덧붙였다.
제보는 ATJ-30 제트 연료 프로젝트의 건설을 위한 프로젝트 수준의 자금을 확보하기 위해 노력하고 있으며, 이산화탄소에서 가치를 포착하고 성장할 수 있는 방법을 증명하고 있다.
제보의 재무 상태는 2025년 12월 31일 기준으로 총 자산이 7억 1,893만 달러, 총 부채가 2억 4,776만 달러로 나타났다.총 주주 자본은 4억 6,633만 달러로 보고되었다.
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