28일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 5월 28일, 이스라엘 텔아비브 -- 아베 로보틱스 콜 워런트(2026-10-07) (NASDAQ: ARBE) (TASE: ARBE)는 2026년 3월 31일로 종료된 1분기 재무 결과를 발표했다.
최근 주요 사항으로는 아베의 피닉스 레이더에 대한 후속 주문이 로보택시 시장에서 이루어졌으며, 이는 L4 자율주행을 지원하기 위해 360도 감지를 제공하는 피닉스를 사용하는 글로벌 로보택시 업체들로부터 추가 주문을 받았음을 나타낸다.
이러한 반복 주문은 피닉스가 완전한 눈을 떼고 자율 플랫폼에 필요한 고해상도 성능과 범위를 제공할 수 있음을 더욱 입증한다.
또한 아베는 12월에 발표한 L4 프로젝트를 위해 히레인에 칩셋을 배송하기 시작했으며, 히레인은 아베의 칩셋을 사용하여 중국 자동차 제조업체와 함께 고해상도 48x48 이미징 레이더 프로젝트를 진행하고 있다.
히레인은 아베의 중국 내 시장 진출을 확대하기 위해 새로운 24x12 채널 레이더 플랫폼을 개발하고 있으며, 2025년 중국에서 판매된 3,440만 대의 차량을 고려할 때, 새로운 히레인 플랫폼은 아베에게 L2+ 및 L3 배치에 대한 세계 최대의 빠르게 성장하는 시장으로의 직접적인 경로를 제공한다.
아베는 글로벌 자동차 제조업체 및 주요 이동 수단 업체들과 데이터 수집 이니셔티브를 진행하고 있으며, 특정 중국 및 유럽 자동차 제조업체와의 고급 선택 과정에 진입하고 있다.이러한 노력은 아베의 초고해상도 레이더 기술의 글로벌 채택을 촉진하기 위한 일환이다.아베는 레이더 시스템의 판매를 시작했으며, 이는 아베의 칩셋 제공을 보완하는 것이다.
아베는 레이더 시스템을 제조하기 위해 전용 생산 라인을 설립하였고, 초기 유닛은 주변 보안 및 물리적 AI 분야의 여러 주요 업체에 배송되었다.
2026년 1분기 동안 아베는 1,850만 달러의 총 수익을 올렸으며, 이는 2025년 1분기의 40만 달러와 비교된다.2026년 1분기 총 매출은 50만 달러였으며, 2025년 1분기에는 4만 달러였다.
2026년 1분기 부채는 100만 달러에 달했으며, 2026년 1분기 총 운영 비용은 1,120만 달러로, 2025년 1분기의 1,310만 달러와 비교된다.
운영 손실은 1,130만 달러로, 2025년 1분기의 1,340만 달러 손실에 비해 개선되었다.
2026년 1분기 순손실은 940만 달러로, 2025년 1분기의 1,380만 달러 손실에 비해 감소하였다.
2026년 1분기 조정 EBITDA는 990만 달러의 손실로, 2025년 1분기의 970만 달러 손실과 유사하다.
아베는 2026년 1분기 동안 1억 5천만 달러의 자산을 보유하고 있으며, 2026년 1분기 기준으로 5,360만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다.2026년 1분기 기준으로 아베의 주주 자본은 4,860만 달러에 달한다.
아베는 2026년 전체 매출을 400만 달러에서 600만 달러로 예상하고 있으며, 조정 EBITDA는 2,800만 달러에서 3,100만 달러의 손실로 예상하고 있다.
아베는 향후 추가 자동차 OEM 디자인 수주를 계속할 것으로 기대하고 있으나, 향후 수주 시점은 OEM 채택 주기에 따라 달라질 수 있다.
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