6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 6일, 로드아일랜드주 뉴포트 - 판게아로지스티스솔루션즈(이하 '판게아' 또는 '회사')가 기존의 건화물 함대와 Strategic Shipping Inc. (이하 'SSI')가 소유한 15척의 핸디사이즈 건화물 선박을 통합하는 거래(이하 '거래')를 완료했다.
거래에 대한 주주 승인은 2024년 12월 30일 특별 주주 총회에서 얻어졌으며, 같은 날 거래가 종료됐다.
거래 조건에 따라 판게아는 SSI에 18,059,342주의 보통주를 발행했으며, 이는 거래 완료 직후 회사의 발행 보통주 약 27.6%에 해당한다.
SSI의 선박 가치는 거래 종료 시 약 2억 7,100만 달러로 평가되었으며, 여기에는 판게아가 인수한 1억 달러의 선박 관련 금융 계약이 포함되어 있어 순자산 가치는 1억 7,100만 달러에 달한다.
경영진은 "우리는 새로운 해양 물류 솔루션을 제공할 수 있는 선박을 확장하여 새해를 시작하고 있으며, 고객의 공급망 문제를 창의적이고 효율적으로 해결할 수 있는 경험이 풍부한 인력을 보유하고 있다"고 밝혔다.
판게아는 41척의 선박을 보유하고 있으며, 핸디사이즈에서 포스트 파나막스 크기에 이르는 다양한 선박을 운영하고 있다.
이 회사는 고객의 건화물 물류 요구에 대한 새로운 대안을 제공하기 위해 터미널 운영을 확장하고 있으며, 이를 통해 화물 기반과 운영 선대의 성장을 도모하고 있다.
DNB Markets, Inc.는 판게아의 재무 자문을 맡았으며, Seward & Kissel LLP는 법률 자문을 제공했다.
판게아로지스티스솔루션즈는 해상 건화물 물류 및 운송 서비스, 터미널 및 하역 서비스를 제공하는 글로벌 기업이다.
판게아는 곡물, 석탄, 철광석, 피그 아이언, 열간 브리켓 아이언, 보크사이트, 알루미나, 시멘트 클링커, 돌로마이트 및 석회석 등 다양한 건화물의 운송을 필요로 하는 산업 고객을 대상으로 물류 전문성을 활용하고 있다.
판게아는 고객의 물류 요구를 충족하기 위해 화물 적재, 화물 하역, 항구 및 터미널 운영, 선박 차입, 항해 계획 및 선박 기술 관리 등 포괄적인 서비스와 활동을 수행하고 있다.
SSI는 화학, 제품 및 건화물 부문에 중점을 둔 선주, 운영자, 관리자 및 투자자로서, M.T. Maritime(이하 'MTM')이라는 이름으로 운영되고 있다.
이 보도자료에 포함된 특정 진술은 1995년 사모증권소송법의 의미 내에서 '전망 진술'로 간주된다.
이러한 전망 진술은 현재의 기대와 신념에 기반하고 있으며, 실제 결과가 전망 진술에서 설명된 것과 실질적으로 다를 수 있는 여러 위험 요소와 불확실성에 영향을 받을 수 있다.
회사는 새로운 정보, 미래 사건 또는 기타 이유로 이러한 진술을 공개적으로 업데이트하거나 수정할 의무를 부인하며, 법률에 의해 요구되는 경우를 제외하고는 그러하다.
이러한 위험 요소와 불확실성에는 세계 경제 및 통화의 강도, 일반 시장 상황, 건화물 운송 용량에 대한 수요 변화, 운영 비용 변화, 선박 시장, 자금 조달 및 재조달 가능성, 선박 성능, 15척의 SSI 선박을 운영 선대에 성공적으로 통합할 수 있는 능력, 자금 조달 및 해당 자금 조달 계약의 규정을 준수할 수 있는 능력, 정부 규칙 및 규정의 변화, 소송으로 인한 잠재적 책임, 국내외 정치적 상황, 사고나 정치적 사건으로 인한 운송 경로의 중단, 선박 고장 및 기타 요인 등이 포함된다.
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