아틀라스는 보스턴다이내믹스가 개발한 차세대 휴머노이드 로봇으로, 기존 연구·시연 중심에서 벗어나 제조 현장 적용 가능성이 점차 구체화되고 있다. 특히 현대차그룹이 스마트팩토리와 AI 로보틱스를 결합한 생산 전략을 추진하면서, 휴머노이드 로봇의 공장 투입 시나리오가 현실적인 검토 단계에 접어들었다는 분석이다.
다만 휴머노이드 로봇을 자동차 생산라인에 그대로 투입하기는 쉽지 않다. 고정형 산업용 로봇과 달리 작업 동선 설계, 안전 기준 충족, 공정 간 연계, 생산관리시스템(MES)과의 통합 등 복합적인 시스템 설계가 요구된다. 이 과정에서 공정 자동화와 시스템 통합(SI) 경험을 보유한 기업의 중요성이 부각되며 에스피시스템스의 기술력에 주목하고 있다.
에스피시스템스는 현대·기아차 공장에 갠트리 로봇과 제조 자동화 시스템을 공급해온 이력을 바탕으로, 로봇·설비 연동과 스마트팩토리 구축 역량을 축적해왔다. 업계에서는 아틀라스가 사람을 대신해 비정형 작업을 수행하는 ‘손과 발’이라면, 에스피시스템스는 이를 공정에 녹여내는 ‘두뇌’ 역할을 수행할 수 있을 것으로 보고 있다.
현실적인 적용 방식은 완전 자동화보다는 기존 설비와 휴머노이드가 공존하는 혼합 자동화 형태가 유력하다. 공정 사이 부품 이송과 정렬, 외관·조립 품질 검사 보조, 라인 트러블 발생 시 초기 대응 등 사람 의존도가 높았던 영역부터 단계적으로 적용될 가능성이 크다는 관측이다.
IB업계에서는 단기 실적보다는 공장과 라인 단위 확장 가능성에 주목하며, 자동화 SI 기업의 중장기 옵션 가치가 부각될 수 있다고 평가하고 있다.
김규환 데이터투자 기자 pr@datatooza.com
