3분기 매출 10%대 중반 성장 전망 및 연간 가이던스 유지
공시에 따르면 델타 에어라인스의 2분기 일반회계기준(GAAP) 영업수익은 197억 5700만 달러를 기록했다. 영업이익은 18억 6400만 달러이며, 영업마진은 9.4%를 기록했다. 순이익은 16억 400만 달러, 주당순이익은 2.44달러였다.
비일반회계기준(Non-GAAP) 조정 실적을 살펴보면, 2분기 조정 영업수익은 176억 6600만 달러로 집계됐다. 조정 영업이익은 15억 6300만 달러이며, 조정 영업마진은 8.8%였다. 조정 순이익은 10억 2700만 달러, 조정 주당순이익은 1.56달러를 기록했다.
매출 세부 항목에서는 여객 매출이 156억 700만 달러를 기록했다. 이 중 프리미엄 제품 매출은 69억 2000만 달러로 집계되었으며, 메인 캐빈(일반석) 티켓 매출은 68억 5100만 달러였다. 아메리칸 익스프레스(American Express)와의 파트너십을 통한 보상금 수익은 전년 동기 대비 16% 증가한 24억 달러를 기록했다. 화물 매출은 2억 9400만 달러를 나타냈다.
재무 건전성 부문에서 델타 에어라인스는 상반기 동안 41억 달러의 영업현금흐름을 창출했으며, 2분기 조정 영업활동 현금흐름은 16억 5100만 달러를 기록했다. 2분기 자본지출은 14억 4200만 달러였으며, 이를 반영한 자유현금흐름은 2억 900만 달러로 집계됐다. 회사는 2분기 중 부채 및 금융리스 의무 상환에 5억 3600만 달러를 지출했다. 이에 따라 2분기 말 기준 조정 순부채는 135억 9100만 달러로, 2025년 말 대비 7억 900만 달러 감소했다. 기말 유동성은 미인출 회전신용 한도 31억 달러를 포함해 총 77억 달러를 확보했다.
델타 에어라인스는 향후 전망에 대해 2026년 3분기(9월 분기) 매출이 전년 동기 대비 10%대 중반(mid-teens) 성장할 것으로 예상했다. 3분기 영업마진은 11%에서 13% 사이, 주당순이익은 2.00달러에서 2.50달러 사이가 될 것으로 전망했다. 또한 2026년 연간 가이던스로 조정 주당순이익 6.50달러~7.50달러, 자유현금흐름 30억~40억 달러를 재확인했으며, 연말까지 총레버리지 비율을 약 2배 수준으로 낮추는 것을 목표로 하고 있다.
델타 에어라인스는 미국 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있으며, 전 세계 10만 명의 직원이 근무하며 매일 최대 5500회의 항공편을 운항하고 있다.
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