매출 12억 1050만 달러로 15% 늘어…자산 경량화 부문 흑자 전환
3분기 세전이익은 7087만 달러로 전년 동기 5351만 달러에서 늘었다. 순이익은 5166만 달러로 전년 동기 3927만 달러 대비 31.5% 증가했고, 희석 주당순이익(EPS)은 2.30달러로 전년 동기(1.72달러)보다 높아졌다.
비재무회계기준(Non-GAAP) 순이익은 5867만 달러, 희석 EPS는 2.62달러로 전년 동기(3342만 달러, 1.46달러)를 웃돌았다. 비GAAP 실적은 지난 7월 16일 발표한 구조조정 계획 관련 비용 등을 제외한 수치이며, 3분기 구조조정 비용은 세전 428만 달러였다.
세스 런서(Seth Runser) 최고경영자(CEO)는 "규율 있는 실행, 자산 경량화 부문의 지속적인 성장세, 조직을 단순화하고 효율을 높이기 위한 조치에 따른 비용 절감이 이익과 수익성 개선을 이끌었다"고 밝혔다. 그는 고객 서비스와 장기적인 수익성 성장을 위해 기술과 혁신에 대한 투자를 이어갔다고 덧붙였다.
자산 기반·자산 경량화 부문 실적
자산 기반(Asset-Based) 부문 매출은 7억 9861만 달러로 전년 동기 7억 2648만 달러 대비 하루 평균 기준 9.9% 증가했다. 영업이익은 7556만 달러로 전년 동기(7016만 달러)보다 늘었으나, 영업비율(매출 대비 영업비용)은 90.5%로 전년 동기 90.3%에서 소폭 높아졌다. 전년 동기 실적에는 서비스센터 2곳 매각 등에 따른 순매각차익 1570만 달러가 포함돼 있었다.비GAAP 기준 자산 기반 부문 영업이익은 7629만 달러, 영업비율은 90.4%로 전년 동기(5444만 달러, 92.5%)보다 개선됐다. 하루 평균 화물 처리량(톤수)은 9.6% 늘었고 하루 출하 건수는 3.0% 줄었다. 출하 건당 중량이 13.0% 늘면서 건당 청구 매출은 14.2% 증가했다.
3분기에 갱신된 고객 계약과 이연 가격 약정의 요율은 평균 5.1% 인상됐다. 영업비용은 연례 노조 임금·복리후생 조정과 연료비, 외부 운송 구매비용 증가로 늘었다.
자산 경량화(Asset-Light) 부문 매출은 4억 4629만 달러로 전년 동기 3억 5597만 달러 대비 하루 평균 기준 25.4% 증가했다. 영업이익은 1245만 달러로 전년 동기 160만 달러 영업손실에서 흑자 전환했다. 회사는 운송 용량이 빠듯해진 환경에서 건당 매출이 23.8% 오르고 하루 출하 건수가 1.2% 늘어난 것을 매출 증가 요인으로 들었다. 조정 EBITDA는 1559만 달러로 전년 동기 305만 달러에서 늘었다.
누적 실적과 상반기 손상차손
3분기 누적(1~9월) 연결 매출은 33억 9382만 달러로 전년 동기 30억 3747만 달러 대비 11.7% 늘었다. 반면 누적 영업이익은 5614만 달러로 전년 동기(9857만 달러)보다 줄었고, 누적 순이익도 3680만 달러로 전년 동기(6821만 달러)보다 감소했다. 누적 희석 EPS는 1.64달러로 전년 동기 2.96달러에 못 미쳤다.누적 실적에는 상반기에 인식한 세전 자산 손상차손 8527만 달러가 반영됐다. 복스(Vaux) 관련 화물이동시스템(FMS) 자산 상각 5080만 달러, 자산 경량화 부문의 팬서(Panther) 상표 잔존 장부가 상각 2570만 달러, 일부 사무실 공간 리스 관련 손상차손 880만 달러다.
9월 30일 기준 현금 및 현금성자산은 1억 8492만 달러로 2025년 말(1억 203만 달러)보다 늘었다. 총자산은 24억 7336만 달러, 총부채는 11억 8125만 달러, 자본총계는 12억 9211만 달러다. 1~9월 영업활동 현금흐름은 2억 5525만 달러로 전년 동기 1억 8429만 달러에서 늘었고, 같은 기간 자사주 매입에 3478만 달러를 썼다.
아크베스트는 미국 아칸소주 포트스미스에 본사를 둔 종합 물류 기업으로, 자산 기반 LTL(소량화물 운송) 네트워크와 중개 네트워크, 디지털 물류 플랫폼 등을 운영하고 있다.
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박노중 데이터투자 기자 netpark@datatooza.com
