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GM 전기차 500만대에 국산 배터리 원료 쓴다

이은실 기자

입력 2022-07-27 11:58

LG화학, 올 하반기부터 8년간 양극재 공급
핵심소재 양극재, 배터리 생산원가 80% 차지
"기술력·양산능력 입증…지속가능 공급망 구축"

최근 2년간 LG화학 주가 추이 및 오메가 차트. 오메가는 데이터포털의 딥러닝 기반 분석 예측 플랫폼이다. 그래픽=데이터포털

LG화학이 빠르게 성장하는 전기차 배터리 소재 시장 공략을 위해 미국 1위 자동차 업체인 GM(General Motors)과 손을 잡았다.

LG화학은 27일, GM과 양극재 공급을 위한 포괄적 합의서를 체결했다고 밝혔다.

배터리 생산 원가의 약 40%를 차지하는 양극재는 배터리의 용량, 수명 등 핵심 성능을 결정하는 핵심소재다.

배터리 제조에 쓰이는 핵심 소재인 양극재(기타 산화금속산염이나 과산화금속산염)의 수출국 및 수출액 추이. 그래픽=데이터포털

배터리 제조에 쓰이는 핵심 소재인 양극재(기타 산화금속산염이나 과산화금속산염)의 수출국 및 수출액 추이. 그래픽=데이터포털

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배터리 제조에 쓰이는 핵심 소재인 양극재(기타 산화금속산염이나 과산화금속산염)의 수출국 및 수출액 추이. 그래픽=데이터포털

배터리 제조에 쓰이는 핵심 소재인 양극재(기타 산화금속산염이나 과산화금속산염)의 수출국 및 수출액 추이. 그래픽=데이터포털

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GM이 확보한 양극재는 LG에너지솔루션과의 합작법인인 얼티엄셀즈(Ultium Cells)에서 활용된다. 이는 고성능 순수 전기차(EV) 약 500만대분의 배터리를 만들 수 있는 수준이다.

전기차 배터리 시장이 빠르게 확대됨에 따라 양극재의 안정적인 물량 확보가 필요한 GM이 LG화학의 하이니켈 양극재의 기술력을 높이 평가해 이번 합의가 진행됐다.

배터리충전기 생산자지수. 그래픽=데이터포털

배터리충전기 생산자지수. 그래픽=데이터포털

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국내 배터리충전기 수출액 현황. 그래픽=데이터포털

국내 배터리충전기 수출액 현황. 그래픽=데이터포털

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LG화학이 공급하는 양극재는 차세대 전기차 배터리용 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 양극재다.

NCMA 양극재는 LG화학의 최고 소재 기술력이 집약된 제품으로 에너지 밀도를 결정하는 니켈 함량을 90% 수준으로 늘리면서 안정성을 강화하는 알루미늄을 적용해 안정성과 출력이 뛰어난 것이 특징이다.

LG화학은 2025년까지 북미 현지화를 추진하는 한편, 안정적인 생산능력 확보를 바탕으로 GM과의 장기적인 협력관계를 구축할 계획이다.

제프 모리슨(Jeff Morrison) GM 부사장은 “LG화학은 지난 10년간 GM과 협력 관계를 이어오면서 양극재의 기술력과 고품질 양산 능력을 입증해 왔다”며, “이번 합의를 통해 빠르게 성장하는 전기차 시장을 위한 지속가능한 배터리 공급망을 구축할 수 있게 되었다”고 말했다.

신학철 LG화학 CEO 부회장은 “고객과 긴밀한 협력을 바탕으로 세계 최고 수준의 양극재를 생산해 글로벌 시장 리더 지위를 더욱 강화할 것”이라고 밝혔다.

국내 연료전지 보급현황. 그래픽=데이터포털


NCMA 등을 소재로 한 리튬폴리머축전지 수출액 및 규모 현황. 그래픽=데이터포털

NCMA 등을 소재로 한 리튬폴리머축전지 수출액 및 규모 현황. 그래픽=데이터포털

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이은실 데이터투자 기자 news@datatooza.com
[알림] 본 기사는 투자판단의 참고용이며, 이를 근거로 한 투자손실에 대한 책임은 없습니다.

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