8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 8월 8일, 프론티어그룹홀딩스(주식코드: ULCC), 프론티어항공의 모회사, 오늘 2024년 2분기 재무 결과를 발표했고, 2024년 3분기 및 연간 가이던스를 제시했다.
주요 내용으로는 총 운영 수익이 9억 7300만 달러로, 2023년 동기 대비 1퍼센트 증가했고, 2023년 3분기에 시작된 비용 절감 프로그램을 통해 연간 1억 달러 이상의 비용 절감을 달성했다.
좌석 마일당 비용(CASM)은 8.98센트로, 2023년 동기 대비 6퍼센트 감소했고, 조정된 CASM(연료 제외)은 6.24센트로, 평균 비행 거리 기준 1,000마일로 조정된 경우는 16퍼센트 감소했다.
세전 수익과 조정된 세전 수익은 각각 3200만 달러였고, 세전 마진은 3.3퍼센트를 기록했다.
2분기 동안 6대의 A321neo 항공기를 인수하여, 2024년 6월 30일 기준으로 연료 효율성이 높은 A320neo 계열 항공기가 전체 기재의 80퍼센트를 차지하게 됐다.
또한, 에어버스와의 항공기 납품 일정이 업데이트되어 54대의 항공기 납품이 2025-2028년에서 2029-2031년으로 연기됐다.
프론티어의 평균 항공기 연식은 약 4년으로, 미국 내 모든 항공사 중 가장 젊은 기재를 보유하고 있다.
2분기 동안 ASMs(사용 가능한 좌석 마일)당 104마일을 기록하여, 프론티어는 '미국에서 가장 친환경적인 항공사'로 자리매김했다.
또한, Cincinatti, Chicago, San Juan에 새로운 기지를 개설하며 총 13개 기지를 운영하게 됐다.
"업계 전반의 공급 과잉 속에서도, 우리는 네트워크와 수익 다각화를 통해 이 분기를 효과적으로 이끌어 나갈 수 있었다"고 바리 비플, CEO는 언급했다.
2024년 3분기에는 수익과 좌석 공급의 유리한 성과를 기대하고 있으며, 연료 비용은 갤런당 2.60 달러에서 2.70 달러를 예상하고 조정된 운영 비용은 7억 달러에서 7억 2000만 달러로 전망하고 있다.
2024년 전체 연간 매출은 2023년 대비 5퍼센트에서 7퍼센트 증가할 것으로 예상하고 있으며, 조정된 세전 마진은 -1.5퍼센트에서 1.5퍼센트에 이를 것으로 보인다.
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