21일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 8월 21일, 피닉스모터(증권코드: PEV)는 나스닥 주식시장 LLC의 상장 자격 직원으로부터 불이행 통지서를 수령했다.
이 통지서는 피닉스모터가 2024년 6월 30일 종료된 분기 기간에 대한 10-Q 양식을 제때 제출하지 못했기 때문에 나스닥 상장 규칙 5250(c)(1) (이하 '상장 규칙')을 준수하지 않았다는 이유로 발송되었다.
이전에, 2024년 5월 22일, 피닉스모터는 2024년 3월 31일 종료된 분기 기간에 대한 10-Q 양식을 아직 제출하지 않았기 때문에 상장 규칙을 더 이상 준수하지 않는다는 통지를 나스닥으로부터 받았다.
상장 규칙은 상장된 기업이 모든 필수 정기 재무 보고서를 증권 거래 위원회에 제때 제출할 것을 요구한다.
이번 결핍 통지서는 피닉스모터의 보통주 상장에 즉각적인 영향을 미치지 않으며, 현재 피닉스모터의 보통주는 나스닥 자본 시장에서 'PEV' 기호로 계속 거래될 예정이다.
추가적인 불이행으로 인해 피닉스모터는 초기 불이행 제출의 마감일로부터 180일 이내에 모든 불이행 제출을 준수해야 하며, 이는 2024년 11월 18일이 된다.
피닉스모터는 제출 요구 사항에 대한 준수 계획의 업데이트를 2024년 9월 3일 이전에 제출해야 한다.
이 업데이트에는 2024년 6월 30일 종료된 분기 기간에 대한 10-Q 양식을 제출할 계획과 초기 불이행 제출과 관련하여 제출한 계획을 이행하는 데 있어 피닉스모터가 이룬 진전을 포함해야 한다.
만약 피닉스모터의 준수 계획이 수용되지 않는다면, 나스닥 규칙에 따라 피닉스모터는 제안된 준수 계획을 거부한 결정에 대해 나스닥 청문 위원회에 항소할 수 있다.
현재 피닉스모터는 2024년 3월 31일 및 6월 30일 종료된 분기 기간에 대한 10-Q 양식을 작성 중이며, 가능한 한 빨리 이러한 보고서를 제출할 예정이다.
이 발표는 나스닥 상장 규칙 5810(b)에 따라 결핍 통지서 수령을 신속하게 공개해야 하는 요구 사항을 준수하여 이루어졌다.
피닉스모터는 전기차 산업의 선구자로서 전기 구동 시스템을 설계, 제작 및 통합하며, 중대형 전기 버스 및 중소형 상업용 전기차를 제조한다.
피닉스는 상업 제품에 중점을 둔 '피닉스'와 경량 전기차를 제공할 계획인 '에디슨퓨처'라는 두 개의 주요 브랜드를 운영하고 있다.
피닉스는 전기차 및 전기차 기술의 선도적인 설계자, 개발자 및 제조업체가 되기 위해 노력하고 있다.추가 정보는 www.phoenixmotorcars.com을 방문하면 확인할 수 있다.
이 보고서에 포함된 특정 정보는 1995년 민간 증권 소송 개혁법의 의미 내에서 예측하기 어려운 위험, 불확실성 및 가정을 포함하는 미래 예측 진술로 구성된다.
'할 것이다', '할 수 있다', '의도하다', '잠재적'과 같은 단어는 미래 예측 진술을 식별하지만, 이러한 표현이 없다고 해서 해당 진술이 미래 예측 진술이 아닌 것은 아니다.
이러한 미래 예측 진술은 성과를 보장하지 않으며, 실제 행동이나 사건은 이러한 진술에 포함된 것과 실질적으로 다를 수 있다.
예를 들어, 나스닥이 피닉스모터의 준수 계획을 수용할 것이라는 보장은 없으며, 피닉스모터가 상장 규칙을 준수할 것이라는 보장도 없다.
또한, 나스닥이 피닉스모터에게 필요한 경우 상장 폐지로부터 어떤 구제를 제공할 것인지에 대한 보장도 없다.추가적인 정보는 피닉스모터의 SEC 제출 문서를 참조하면 확인할 수 있다.
이 보고서에 포함된 미래 예측 진술은 보고서 날짜 기준으로만 유효하며, 피닉스모터는 법률에 의해 요구되지 않는 한 보고서 날짜 이후의 정보, 사건 또는 상황의 변화를 반영하기 위해 공개적으로 미래 예측 진술을 업데이트할 의무가 없다.
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