2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 9월 30일 종료된 분기 동안 멀른오토모티브는 약 450만 달러의 매출을 보고할 것으로 예상하며, 이는 2024년 6월 30일 종료된 분기에서 보고된 65,235 달러에 비해 6791% 증가한 수치다.
멀른은 2024년 6월 30일 종료된 분기 동안 월 평균 현금 소모(운영 및 투자 현금 흐름)가 1,280만 달러였으며, 이는 2024년 3월 31일 종료된 분기 동안의 월 평균 현금 소모 1,810만 달러에 비해 30% 감소한 수치로, 월 평균 530만 달러의 감소를 나타낸다.
2024년 9월 30일 종료된 분기 동안 회사의 월 평균 현금 소모는 약 1,270만 달러로 예상된다.
회사는 2025년 동안 운영 비용 절감을 통해 현금 소모를 지속적으로 개선할 계획이며, 2025년 12월 말까지 현금 기준으로 손익 분기점을 달성할 것으로 기대하고 있다.
캘리포니아주 브레아에서 2024년 10월 2일 발표된 보도자료에 따르면, 멀른오토모티브는 2024년 9월 30일 종료된 분기 동안 450만 달러의 매출을 예상하며, 이는 2024년 6월 30일 종료된 분기에서 보고된 65,235 달러에 비해 6791% 증가한 수치다.
회사는 또한 전체 운영 비용을 줄이기 위해 최근에 취한 조치들을 포함한 운영 업데이트를 제공했다.멀른의 운영 업데이트에는 다음과 같은 내용이 포함된다.
현재 회사는 1,190만 달러를 수령했으며, 추가로 600,000 달러를 투자자로부터 받을 것으로 예상하고 있으며, 이는 추가 투자 권리의 25%를 나타낸다.
회사는 시장 및 기타 조건에 따라 보통주를 제공할 수 있는 자본금 라인을 통해 1억 5천만 달러의 추가 투자 약속을 보유하고 있다.
2024년 9월 30일 종료된 분기 동안 회사는 약 450만 달러의 매출을 보고할 것으로 예상하고 있으며, 이는 2024년 6월 30일 종료된 분기에서 보고된 65,235 달러에 비해 6791% 증가한 수치다.
멀른은 2024년 6월 30일 종료된 분기 동안 월 평균 현금 소모가 1,280만 달러였으며, 이는 2024년 3월 31일 종료된 분기 동안의 월 평균 현금 소모 1,810만 달러에 비해 30% 감소한 수치로, 월 평균 530만 달러의 감소를 나타낸다.
회사의 월 평균 현금 소모는 2024년 9월 30일 종료된 분기 동안 약 1,270만 달러로 예상된다.
회사는 2025년 동안 운영 비용 절감을 통해 현금 소모를 지속적으로 개선할 계획이며, 2025년 12월 말까지 현금 기준으로 손익 분기점을 달성할 것으로 기대하고 있다.
멀른오토모티브의 CEO이자 회장인 데이비드 미체리는 "우리의 매출은 크게 증가했고, 현금 소모는 계속 감소하고 있다. 우리는 2024년 나머지 기간 동안 강력한 모멘텀을 가지고 있으며, 매우 긍정적인 궤도로 연말을 마무리하는 데 집중하고 있다"고 말했다.
멀른오토모티브는 미국 미시시피주 튜니카와 인디애나주 미샤와카에 각각 12만 평방피트 및 65만 평방피트 규모의 두 개의 차량 공장을 운영하고 있으며, 상업용 전기차를 생산하고 있다.
2023년 8월, 멀른은 튜니카에서 상업용 차량 생산을 시작했고, 2023년 9월에는 상업용 차량에 대한 연방 전기차 세금 공제를 위한 IRS 승인을 받았다.
2024년 1월 현재, 멀른 ONE과 멀른 THREE는 캘리포니아 공기 자원 위원회(CARB) 및 EPA 인증을 받았으며, 미국에서 판매 가능하다.
최근 CARB는 멀른 THREE에 대해 최대 45,000 달러의 현금 바우처를 제공하는 HVIP 승인을 발급했다.회사는 또한 상업 딜러 네트워크를 확장하여 파페 켄워스와 함께 7개의 딜러를 추가했다.
회사는 미시시피주 튜니카의 상업 차량 제조 센터에 대한 외국 무역 구역(FTZ) 상태 승인을 발표했다.
FTZ 승인은 의무 세금 연기 및 수출 차량에 대한 세금 면제 등 여러 가지 혜택을 제공한다.
2024년 9월 30일 종료된 분기에 대한 일부 예상 초기 재무 결과 및 기타 주요 비즈니스 지표가 위에 제시되었다.
이러한 추정치는 현재 시점에서 이용 가능한 정보를 기반으로 하며, 실제 결과는 재무 마감 및 회계 절차의 완료, 최종 조정, 회사의 재무 제무제표 준비 및 감사 완료, 2024년 9월 30일 종료된 회계 연도의 감사된 연결 재무 제무제표 제출 이전에 발생하거나 식별된 사건에 따라 실질적으로 다를 수 있다.이러한 추정치는 독립 등록 공인 회계법인에 의해 감사되거나 검토되지 않았다.따라서 이러한 초기 데이터에 과도한 신뢰를 두지 말아야 한다.
또한 회사의 재무 성과에 대한 그러한 진술은 2024년 9월 30일 종료된 분기 또는 향후 어떤 회계 기간에 대해 예상되는 회사의 재무 성과를 반드시 나타내는 것은 아니다.
이 보도자료에 포함된 특정 진술은 역사적 사실이 아닌 경우 1934년 증권 거래법 제27A조의 의미 내에서 미래 예측 진술로 간주될 수 있다.
이 보도자료에 포함된 진술 중 역사적 사실이 아닌 경우 미래 예측 진술로 간주될 수 있다.
"계속하다", "할 것이다", "할 수 있다", "해야 한다", "예상하다", "예상된", "계획하다", "의도하다", "예상하다", "믿다", "추정하다", "예측하다", "잠재적" 및 유사한 표현은 이러한 미래 예측 진술을 식별하기 위해 의도되었다.
모든 미래 예측 진술은 실제 결과가 표현되거나 암시된 미래 예측 진술과 실질적으로 다를 수 있는 중요한 위험과 불확실성을 포함하고 있으며, 그 중 많은 부분은 멀른의 통제를 벗어나며 예측하기 어렵다.
이러한 위험과 불확실성의 예로는 회사가 비용 절감 조치를 성공적으로 수행할 수 있을지 여부, 전기차에 대한 정부 인센티브가 얼마나 오래 유지될 것인지, 멀른 차량의 판매 가격에 미치는 영향 등이 있다.
추가적인 위험과 불확실성의 예로는 (i) 멀른이 필요할 때 충분한 자금을 확보할 수 있는 능력(또는 능력 부족), (ii) 멀른이 사업과 관련된 제조업체, 부품 및 기타 서비스 제공업체와 기존 계약을 유지하고 추가 계약을 확보할 수 있는 능력, (iii) 멀른이 기존 시장에서 성공적으로 확장하고 새로운 시장에 진입할 수 있는 능력, (iv) 멀른이 사업, 솔루션 또는 기술의 인수 및 통합을 성공적으로 관리할 수 있는 능력, (v) 예기치 않은 운영 비용, 거래 비용 및 실제 또는 잠재적 책임, (vi) 자격 있는 직원 및 주요 인력을 유치하고 유지할 수 있는 능력, (vii) 멀른의 사업에 대한 경쟁 심화의 부정적인 영향, (viii) 멀른의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 정부 라이센스 및 규제의 변화, (ix) 소비자 행동의 변화가 멀른의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 위험, (x) 멀른의 지적 재산을 보호할 수 있는 능력, (xi) 지역, 산업 및 일반 비즈니스 및 경제 조건 등이 있다.
실제 결과가 표현되거나 암시된 미래 예측 진술과 실질적으로 다를 수 있는 추가적인 요인은 멀른이 증권 거래 위원회에 제출한 최신 연례 보고서(Form 10-K), 분기 보고서(Form 10-Q) 및 현재 보고서(Form 8-K)에서 확인할 수 있다.멀른은 이후 사건 및 발전이 계획, 의도 및 기대를 변경할 수 있음을 예상하고 있다.
멀른은 어떠한 의무도 지지 않으며, 법률에 의해 명시적으로 요구되지 않는 한 미래 예측 진술을 업데이트할 의도나 의무를 명시적으로 부인한다.
미래 예측 진술은 발표된 날짜에만 해당하며, 이후 날짜에 멀른의 계획 및 기대를 나타내는 것으로 신뢰해서는 안 된다.
※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다. 원문URL(https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1499961/000182912624006607/0001829126-24-006607-index.htm)
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