16일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 12월 13일, 포드자동차와 SK온, SK배터리 아메리카, 미국 에너지부가 포함된 블루오벌 SK, LLC(이하 'BOSK')는 대출 계약 및 상환 계약을 체결했다.
이 계약에 따라 에너지부는 연방 금융 은행이 BOSK로부터 노트를 구매하고, 테네시와 켄터키에 배터리 제조 공장을 건설하기 위해 최대 9,633,040,000달러를 대출할 것이라고 밝혔다.
BOSK는 SK온의 자회사로 통합되어 있다. 대출 계약과 함께 포드는 BOSK와 에너지부와 함께 스폰서 지원, 주식 보유 및 하위 계약 계약(이하 'SSA')을 체결했다.SSA에 따르면 포드는 BOSK의 대출 의무의 50%를 보증하기로 합의했다.
SSA는 포드의 기존 신용 계약과 유사한 긍정적 및 부정적 약속을 포함하고 있으며, 포드는 사용 가능한 유동성이 40억 달러 이하로 떨어지지 않도록 해야 한다. SSA에는 '포드 스폰서 엔티티 디폴트'로 정의된 특정 사건이 포함되어 있으며, 이는 대출 계약의 디폴트 사건으로 간주된다.포드 스폰서 엔티티 디폴트에는 다음과 같은 사항이 포함된다.
1) 포드가 제공한 진술이나 보증이 중대하게 잘못된 경우, 2) SSA의 약속 위반, 3) 포드 또는 주요 보증인의 부채가 10억 달러 이상인 경우, 4) 포드의 파산, 5) 특정 ERISA 사건 발생, 6) 포드 또는 주요 보증인에 대한 미국 판결이 60일 이내에 해소되지 않은 경우. BOSK의 대출 만기일은 2040년 7월로 예상된다.
SSA는 본 보고서의 부록 10으로 제출되었으며, 여기서 참조된다. 포드의 2023년 12월 31일 종료 연도에 대한 연간 재무제표와 2024년 9월 30일 종료 분기 재무제표는 SEC에 제출되었으며, 포드와 그 자회사들의 재무 상태와 운영 결과를 공정하게 나타내고 있다.
포드는 2024년 9월 30일 기준으로 40억 달러 이상의 유동성을 유지해야 하며, 이는 포드의 재무 건전성을 유지하는 데 중요한 요소로 작용한다.
포드는 배터리 제조 공장 건설을 위한 대규모 자금을 확보함으로써 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화할 계획이다.
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