24일 미국 증권거래위원회에 따르면 와바시내셔널의 최근 보고서에 따르면, 2020년 10월 6일, 회사는 미주리주 세인트루이스 시의 순회 법원에서 제기된 소송인 Eileen Williams, Elizabeth Perkins 외 v. 와바시내셔널 등에서 공동 피고로 지명되었다.
2024년 9월 5일, 배심원은 회사에 대해 1,200만 달러의 보상 손해배상과 4억 5천만 달러의 징벌적 손해배상을 판결했다.2024년 11월 22일, 원고가 다.
피고와의 합의에 따른 상계 적용 후, 순회 법원은 보상 손해배상 1,150만 달러와 징벌적 손해배상 4억 5천만 달러로 구성된 판결을 내렸다.
이 사건은 2019년 발생한 자동차 사고와 관련이 있으며, 사고 당시 거의 정지 상태의 2004년형 와바시 트레일러가 공동 피고인 GDS Express Inc.에 의해 운전되고 있었고, 시야가 방해받지 않은 승용차가 이를 충돌한 사건이다.트레일러는 모든 관련 규정을 완전히 준수하고 있었다.점이 분명히 입증되었다.
2025년 3월 20일, 순회 법원은 제품 책임 사건의 징벌적 손해배상 판결이 회사의 헌법적 권리에 부합하지 않다고 판단했다.
따라서 법원은 징벌적 손해배상 금액을 1억 800만 달러로 줄이고, 보상 손해배상 금액은 1,150만 달러로 유지하는 조정된 판결을 내렸다.
회사는 조정된 판결이 비정상적으로 높으며, 판결이 사실이나 법에 의해 뒷받침되지 않는다고 믿고 있다.
특히, 배심원은 사고 당시 운전자의 혈중 알코올 농도가 법적 한도를 초과했다는 중요한 증거를 듣지 못하게 되었다.
또한, 운전자가 안전벨트를 착용하지 않았다는 사실도 배심원에게 전달되지 않았으며, 원고는 두 사람이 시속 88킬로미터의 충돌에서 생존했을 것이라고 주장하였다.회사는 모든 가능한 법적 옵션을 계속 평가하고 있다.
제품 책임 사건의 최종 결과는 확실히 예측할 수 없으며, 조정된 판결은 회사의 재무 상태, 운영 결과 및 현금 흐름에 중대한 부정적 영향을 미칠 수 있다.
이 현재 보고서는 1995년 민간 증권 소송 개혁법에 정의된 특정 미래 예측 진술을 포함하고 있다.이러한 미래 예측 진술은 회사의 현재 기대 또는 미래 사건에 대한 예측을 전달한다.이 보고서에 포함된 모든 진술은 역사적 사실 이외의 미래 예측 진술이다.
이러한 미래 예측 진술에는 위에서 설명한 소송, 보험 보장에 대한 기대, 회사의 소송 평가 및 배심원의 발견 및 재판 법원의 판결에 대한 회사의 대응 조치, 소송이 회사의 사업 및 재무 상태에 미치는 영향 등이 포함된다.
이러한 진술은 특정 위험과 불확실성에 따라 실제 결과가 미래 예측 진술에 의해 암시된 것과 실질적으로 다를 수 있다.
이러한 위험과 불확실성에는 제품 책임 사건 및 조정된 판결과 관련된 결과, 사업의 고도로 주기적인 성격, 고객 수요가 기대에 미치지 못할 가능성, 제품의 미래 판매를 반영하지 않을 수 있는 백로그, 경쟁 심화, 특정 고객 및 기업 파트너십에 대한 의존, 고객 수령 지연, 원자재의 부족 및 비용, 관세 또는 기타 국제 무역 발전의 영향, 회사의 제조 운영 및 비용 절감 개선을 구현하고 유지하는 데 따른 위험, 산업 동향 및 시기에 대한 의존, 공급업체 제약, 인건비 및 가용성, 가격 변화에 대한 고객의 수용 및 반응, 부채 비용, 장기 전략 계획 실행 능력 등이 포함된다.
독자들은 이 현재 보고서와 회사의 주주 보고서 및 10-K 및 10-Q 양식의 정기 보고서에서 회사가 공개한 다양한 내용을 검토하고 고려해야 한다.2025년 3월 24일, 이 보고서는 회사의 요구 사항에 따라 서명되었다.
서명자는 M. Kristin Glazner로, 고위 부사장, 최고 행정 책임자, 기업 비서이다.
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