23일 미국 증권거래위원회에 따르면 노포크서던이 2025년 1분기 실적을 발표했다.
2025년 1분기 동안 매출은 30억 달러였으며, 철도 운영 수익은 11억 달러, 운영 비율은 61.7%였고, 희석 주당 순이익은 3.31달러였다.
동부 오하이오 사건을 제외한 조정된 철도 운영 수익은 9억 6100만 달러였으며, 운영 비율은 67.9%로 조정되었고, 희석 주당 순이익은 2.69달러였다.동부 오하이오 사건과 관련된 보험 회수액은 분기 동안 발생한 추가 비용을 초과했다.
마크 조지 사장은 "철도팀이 겨울 폭풍 시즌의 방해를 극복하고 개선된 운영 비율과 수익 성장, 고객에게 일관된 서비스 경험을 제공했다"고 말했다.
2025년 1분기 요약에 따르면, 철도 운영 수익은 30억 달러로 2024년 1분기 대비 1100만 달러 감소했다.
연료 할증료 수익을 제외한 철도 운영 수익은 28억 달러로, 조정된 2024년 1분기 대비 4700만 달러 증가했다.철도 운영 수익은 11억 달러로 2024년 1분기 대비 9억 3300만 달러 증가했다.
동부 오하이오 사건을 조정한 철도 운영 수익은 9억 6100만 달러로, 조정된 2024년 1분기 대비 5700만 달러 증가했다.운영 비율은 61.7%로 2024년 1분기 92.9%에서 개선되었다.
동부 오하이오 사건을 조정한 운영 비율은 67.9%로, 조정된 2024년 1분기 69.9%에서 200 베이시스 포인트 개선되었다.희석 주당 순이익은 3.31달러로 2024년 1분기 0.23달러에서 증가했다.
동부 오하이오 사건을 조정한 희석 주당 순이익은 2.69달러로, 조정된 2024년 1분기 대비 20센트 증가했다.노포크서던은 1827년부터 미국 경제를 이끄는 상품과 자재를 안전하게 운송해왔다.
현재 22개 주에서 화물 운송 네트워크를 운영하고 있으며, 고객이 철도를 통해 연간 약 1500만 톤의 탄소 배출을 피할 수 있도록 돕고 있다.
2025년 3월 31일 기준으로 총 자산은 438억 달러이며, 총 부채는 292억 달러로 나타났다.주주 자본은 145억 달러로 집계되었다.노포크서던의 현재 재무 상태는 안정적이며, 향후 성장 가능성을 보여준다.
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