2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 1일, 쿠퍼-스탠다드홀딩스가 2025년 3월 31일로 종료된 1분기 실적을 발표했다.
1분기 주요 내용으로는 총 매출이 667,069천 달러로, 2024년 1분기 676,425천 달러에 비해 1.4% 감소했다.
매출 감소는 주로 외환 변동성에 기인하며, 고객 가격 조정으로 인한 긍정적인 물량 및 믹스 효과가 일부 상쇄됐다.
총 매출에서 매출원가는 589,891천 달러로, 2024년 1분기 614,782천 달러에 비해 감소했다.
이에 따라 총 이익은 77,178천 달러로, 2024년 1분기 61,643천 달러에 비해 증가했다.
운영 이익은 22,264천 달러로, 2024년 1분기 3,483천 달러에 비해 크게 증가했다.순이익은 1,602천 달러로, 2024년 1분기 31,308천 달러의 손실에서 개선됐다.
조정된 순이익은 3,454천 달러로, 2024년 1분기 30,602천 달러의 손실에서 개선됐다.
조정된 EBITDA는 58,715천 달러로, 2024년 1분기 29,348천 달러에 비해 증가했다.
제프리 에드워즈 CEO는 "1분기 운영 성과는 뛰어났다"며, "우리의 글로벌 팀은 운영 효율성을 개선하고 혁신을 추진하며 세계적 수준의 품질과 서비스를 제공하기 위해 전략을 성공적으로 실행하고 있다"고 말했다.
2025년 1분기 동안 쿠퍼-스탠다드홀딩스는 배터리 전기차 및 하이브리드 차량 플랫폼과 관련된 신규 비즈니스 수주를 통해 연간 예상 매출 55,000천 달러의 신규 비즈니스 수주를 확보했다.
2025년 3월 31일 기준으로 쿠퍼-스탠다드홀딩스는 현금 및 현금성 자산이 140,368천 달러이며, 총 유동성은 300,100천 달러에 달한다.
회사는 현재의 경량차 생산 및 고객 수요에 대한 기대를 바탕으로 지속적인 운영과 계획된 전략적 이니셔티브를 지원할 수 있는 충분한 재무 자원을 보유하고 있다.
회사는 향후 경량차 생산에 대한 수요가 여전히 강하다고 믿고 있으며, 이는 기존 차량의 노후화, 인구 증가, 신규 면허 취득자 수 증가 및 차량 재고 감소에 의해 뒷받침되고 있다.
그러나 무역 및 관세 정책의 변화로 인해 전체 경량차 생산량이 영향을 받을 수 있음을 인정하고 있다.
2025년 5월 2일 오전 9시(ET)에는 1분기 실적에 대한 컨퍼런스 콜이 예정되어 있으며, 투자자들은 온라인 실시간 웹캐스트를 통해 참여할 수 있다.
현재 쿠퍼-스탠다드홀딩스의 재무 상태는 총 자산 1,800,082천 달러, 총 부채 1,922,384천 달러, 총 자본은 -122,302천 달러로 나타났다. 이는 회사가 현재 재무적으로 어려운 상황에 처해 있음을 시사한다.
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