20일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 20일, 메사에어그룹(증권코드: MESA)이 2025 회계연도 2분기 재무 및 운영 결과를 발표했다.
2025 회계연도 2분기 총 운영 수익은 947억 4,700만 달러로, 2024 회계연도 2분기 1,316억 2,000만 달러에 비해 368억 달러, 즉 28.0% 감소했다.
계약 수익은 684억 2,300만 달러로, 2024 회계연도 2분기 1,138억 2,000만 달러에 비해 454억 달러, 즉 39.9% 감소했다.
이러한 감소는 유나이티드 항공과의 계약 항공기 수 감소와 더불어 높은 이연 수익에 기인한다.
2024 회계연도 2분기 결과에는 2024 회계연도 1분기 비행에 대해 소급 적용된 E-175 블록 시간 요금 인상으로 인한 880만 달러의 수익이 포함되어 있었다.패스스루 수익은 860만 달러 증가하여 48.2% 증가했다.
메사에어그룹의 2025 회계연도 2분기 결과는 GAAP에 따라 70만 달러의 이전 이연 수익 인식을 포함하며, 2024 회계연도 2분기에는 790만 달러의 이전 이연 수익 인식이 있었다.
남은 이연 수익 잔액 1,460만 달러는 유나이티드 계약의 남은 기간 동안 비행이 완료됨에 따라 인식될 예정이다.
2025 회계연도 2분기 총 운영 비용은 1,520억 달러로, 2024 회계연도 2분기 1,199억 3,900만 달러에 비해 321억 달러, 즉 27% 증가했다.
2024 회계연도 2분기와 비교할 때, 이 증가는 자산 매각에 따른 순손실 462억 달러를 반영한다.
이러한 항목을 제외한 2025 회계연도 2분기 운영 비용은 1,058억 달러로, 2024 회계연도 2분기 1,173억 달러에 비해 115억 달러, 즉 9.8% 감소했다.
이 감소는 계약 항공기 수 감소와 조종사 훈련 비용 감소로 인해 비행 운영 비용이 1,310만 달러, 즉 26.6% 감소한 데 기인한다.
메사에어그룹의 2025 회계연도 2분기 결과는 586억 3,100만 달러의 순손실을 반영하며, 이는 희석 주당 1.42 달러에 해당한다.
2024 회계연도 2분기에는 1,170만 달러의 순이익을 기록했으며, 희석 주당 0.28 달러에 해당한다.
메사에어그룹의 조정된 EBITDA는 830만 달러로, 2024 회계연도 2분기 조정된 EBITDA 2,680만 달러에 비해 감소했다.
조정된 EBITDAR는 960만 달러로, 2024 회계연도 2분기 조정된 EBITDAR 2,820만 달러에 비해 감소했다.
운영적으로, 회사는 2025 회계연도 2분기 동안 유나이티드 항공에 대해 99.9%의 통제 가능한 완료 비율을 보고했다.
이는 2024 회계연도 2분기 동안 유나이티드 항공의 통제 가능한 완료 비율 99.9%와 동일하다.2025 회계연도 3분기에는 블록 시간당 9.8시간의 이용률이 예상된다.
메사에어그룹은 2025년 3월 31일 기준으로 541억 1,000만 달러의 제한 없는 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 총 부채는 1억 3,170만 달러로, 2024년 3월 31일 기준 4억 1,000만 달러에 비해 감소했다.
또한, 메사에어그룹은 2025년 3월 31일 기준으로 1,650명의 직원을 보유하고 있으며, 60대의 E-175 항공기를 운영하고 있다.
메사에어그룹의 현재 재무 상태는 총 자산 2억 1,495만 달러, 총 부채 2억 7,735만 달러로, 주주 자본은 -624억 5,000만 달러로 나타났다.
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